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熄火的同时发动机发出突突两声才停止工作，就类似于熄火同时排气筒发出的突突声一样，但突突声位置在发动机

熄火的同时发动机发出突突两声才停止工作，就类似于熄火同时排气筒发出的突突声一样，但突突声位置在发动机
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周泽鹏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你描述的故障，需要上修理厂检查一下，确定位置才能维修
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你好，都修什么了
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什么也没修
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昨天停车的时候才发现
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原先有没有，
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原先没有
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就是发动机快停一瞬间，噗噗两声
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像是发动机连排气筒那块
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根据描述，需要检查发动机是否有缺缸现象，另外检查发动机系统是否有故障码，以及发动机正时是否安装有问题，另外读取发动机系统数据流进行分析
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15款速腾1.6自然吸气的，12万公里了，前两天换了正时皮带后，早上冷车发动，怠速不稳，排气有突突声，然后熄火。如果给油后，也会熄火。在打火2次熄火后，第三次就成功发动。在热车情况下，怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门，排气会突突声，发动机会有不规则抖动！到底是哪里出了问题啊？？？？应该从哪些地方检查？？？费用大概？？？
您好，根据您描述的情况。还是检查一下正时系统。因为是更换完正时出现的。
于雷
4.9
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15款速腾1.6自然吸气的，12万公里了，前两天换了正时皮带后，早上冷车发动，怠速不稳，排气有突突声，然后熄火。如果给油后，也会熄火。在打火2次熄火后，第三次就成功发动。在热车情况下，怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门，排气会突突声，发动机会有不规则抖动！到底是哪里出了问题啊？？？？应该从哪些地方检查？？？费用大概？？？
你好，根据你描述的问题需要检查正时是否正确，希望对你有所帮助
杨敏
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1.换了正时皮带后，第二天早上冷车发动，怠速不稳，转速时高时低，排气有突突声，然后熄火。给油后，也会熄火。在重复这样操作2-3次熄火后，第三次就成功发动。 2.在热车情况下，怠速在620转左右（感觉比之前低）。轻轻踩油门到1000转松油门，转速表下降不平顺，排气会突突声。 3.热车时候，发动机会有不规则抖动。 4.慢速或停车时会感觉抖动
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检查测量油压。
王平
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你好！根据你的描述，由于是新车，是否和相同车辆对比过这个声音，如果真是皮带的声音你也可以排除，喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
刘东
4.9
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你的启动机能够正常工作，然后找车一秒它就熄火了，这个是防盗系统出现故障的可能性很大，电瓶拆下来断电10分钟，清除所有故障码，你再试一下吧，应该是指向防盗系统。
曹守军
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停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表示点火()； 突然加速时发动机发出较大.
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