曲轴位置需要专用工具定位，定位好刚好是一缸上止点，凸轮轴后面也需要专用工具固定，对正时的时候，一缸凸轮轴是内八字状态，凸轮轴后面工具固定好就行。曲轴用工具定位好以后，一缸活塞刚好是一缸上止点。需要专用工具定位曲轴，曲轴定位好以后顶到工具，活塞刚好是一缸上止点。凸轮轴后面用工具固定好，一缸凸轮是内八字状态。就可以安装链条。曲轴皮带轮也需要定位好安装，曲轴皮带轮上的凹印齿对正曲轴位置传感器中间安装。
你好，曲轴位置用工具定位，活塞刚好是一缸上止点
凸轮轴怎么对
曲轴我知道怎么对
凸轮轴后面用工具固定，一缸凸轮是内八字状态
你发的图片不对，进气凸轮轴后面的转接头还要拆掉才行
卡不上专用工具
哦，，怎么拆除
拆掉了，，用17得六方拆掉了
对，拆掉才能用专用工具固定
卡住了
下一步，，在对曲轴得吗
这个路虎跑着链条断了，气门怎么没有顶
我测量了一下，进气都是20多丝，，排气都是30丝，，是不是对的
这款车不顶气门
4s
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对是的
坏了，，两个都换的新得，，
好的
是不是还得拆起动机卡住飞轮啊
用上面图得，那个专用工具
飞轮可以不用卡
曲轴定位顶到工具就行
到位了，，
好的
对，曲轴就这样对。凸轮轴后面用工具固定好，然后装链条，链条装好后先松张紧器给它顶开，再上链轮的螺丝。然后再套曲轴皮带轮上去，转曲轴检查正时，曲轴转两圈后凸轮轴后面工具能很顺的卡进去才行，去过卡不上，再松链轮的螺丝微调
凸轮轴用专用工具卡住了，，怎么那个进气凸轮轴后面工具那还有间隙，
排气得没有
最后这个图片，我圈那个地方
有一点点间隙的，所以对完链条要先摇曲轴检查凸轮轴后面工具能不能放进去
哦，，好的，，
这款车对正时要求很高，工具偏差一点放不进都不行
一定要调整好才能装侧盖
哦，，转了了，曲轴转到位，顶住，，，凸轮轴刚好很轻松的就卡进去了
哥，其它还有没有啥注意的
那就行
卡住凸轮轴后面，再拆曲轴皮带轮出来，注意不要给曲轴逆时针转
到时候安装完侧盖，曲轴皮带轮也需要用专用工具固定安装或者对记号安装
曲轴皮带轮上有个凹印的齿正对曲轴位置传感器中间安装。
哦，，好的
好的，，谢谢
