根据你描述的故障现象，若上水管温度，与下水管温度温差不大，防冻液水壶回水，风扇正常运转，可以先调换一下防冻液水壶盖，然后在排气，看一下故障现象有无变化
故障多久了，
突然这样的吗
哪年的车
![mechanic_avatar]()
今天才出现
![mechanic_avatar]()
我看散热器出水口温度和发动机出水口温度相差不大是不是能说明节温器没有问题呢
![mechanic_avatar]()
17年的车，ea888第三代
![mechanic_avatar]()
现在50000公里
风扇转不啊
水壶回水管回水吗
多大排量的
![mechanic_avatar]()
水温还没到106就开锅了
![mechanic_avatar]()
开空调会转
![mechanic_avatar]()
水壶回水管回水
![mechanic_avatar]()
现在怀疑副水壶的盖子有问题。
![mechanic_avatar]()
但是没什么判断依据，所以想请教一下您。
晃动一下水壶盖子，看一下有没有声音
![mechanic_avatar]()
好的，我试一下。
嗯嗯
![mechanic_avatar]()
图片下方最下面那个负的有没有问题？
![mechanic_avatar]()
他这个温度到100以上的时候晃动是没有什么声音，但是它会冒水出来。
那个没事
![mechanic_avatar]()
那现在要怎么诊断？
![mechanic_avatar]()
他一百零几度就会冒水出来，正常吗？
![mechanic_avatar]()
这个车赛的风扇工作温度是多少呢？它水温100多度的时候，散热风扇会启动，就是启动温度有点高。
![mechanic_avatar]()
现在主要是它会从水壶的排气孔冒水出来，还没等到散热风扇转就冒水出来。
![mechanic_avatar]()
然后会缺失冷却液。
![mechanic_avatar]()
水壶回水管游水出来是不是就能证明水泵工作是正常的
正常水壶盖晃动会有声音啊
正常的108度左右
![mechanic_avatar]()
正常晃动是有声音是吗
![mechanic_avatar]()
是有气冒出来的声音，还是说水壶盖左右会有间隙的声音？
就是把水壶盖拆下来，用手晃动应该有声音
怎么样了，你可以调换了水壶盖，然后在试一下
在把火花塞拆了，看一下缸内有防冻液没
![mechanic_avatar]()
好的，我试一下
![mechanic_avatar]()
他这个水文章没持续多久这个才五万多公里哦
![mechanic_avatar]()
他这个水温高没持续多久，这个才5万多公里哦
嗯嗯，先调换一下防冻液水壶盖试一下
![mechanic_avatar]()
刚刚车子水温108度，风扇还是不会，工作持续开锅已经从水壶盖冒水出来了。
![mechanic_avatar]()
只要我一打开空调，风扇一转它水位就会下去。
嗯嗯，水壶盖调换没，风扇109度开始运转
您的是2.0排量的吗
发动机系统没有故障码把
在吗，怎么样了
调换一下水壶盖，然后在排一下冷却系统气体，看一下故障现象有变化没
![mechanic_avatar]()
现在没有同款发动机在旁边
![mechanic_avatar]()
所以没有同样的水壶盖
![mechanic_avatar]()
1.8的哦
![mechanic_avatar]()
发动机没有故障吗
![mechanic_avatar]()
没有故障码
嗯嗯，1.8节温器不是电子的，就得先调换一下水壶盖试一下
