该车报变速箱电脑无通信,造成单个模块无通信的原因有模块供电搭铁不正常,can线短路断路对地短路,模块本身问题,测量变速箱电脑供电保险丝供电正常,建议客户从变速箱插头测量供电和搭铁拔插变速箱电脑插头后可以正常通讯,建议首先检查变速箱插头线路有无断路和接触不良,变速箱插头针脚有没有针脚过大,如果确定线路没有问题就是变速箱电脑故障。
你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
您好,车辆铭牌给我一下
稍等一下我看下电路图
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检查仪表台左侧保险丝盒里面我指的这个20和25号的这两个保险丝有没有电,打开钥匙测量
这根发动机有什么关系
先检查这两个保险丝打开钥匙有没有电
20和25这两个位置的保险丝
好的
单个模块不通讯,首先检查供电搭铁和CAN线电压,没有问题就是模块
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打字吧,你手指的是25号保险丝看看有没有电
还有旁边小保险丝20号的
是捏
有没有电
有电
这个车以前变速箱漏油,抬过变速箱,然后就报这个故障了
两个都有电对吧
嗯嗯,都有
这个和抬变速箱没有关系
哦,以前没报这个故障
这车变速箱电脑在左前翼子板内衬里面,把左前翼子板内衬拆了检查一下变速箱电脑有没有进水插头有没有问题,没有问题联系我我告诉你后面怎么检查
好的
我看了下插头,插头没事,然后拔了重插,现在发车又自己不亮了,现在又正常了
那你就重点检查变速箱电脑插头有没有线虚接和插头针脚是不是有松旷。
早上也出现过这个问题早上我解码一开始怎么清除也不掉但是后面又自己可以清掉了一都没动自己清掉然后停了一早上现在又亮了刚才怎么清也不掉故障,再拔了插头,自己又不亮了
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好的
变速箱电脑插头供电是3号,27和28号针脚,搭铁是1号和2号针脚,can线是34和46针脚
can怎么测量
驱动总线CAN线电压一个是三点几伏一个一点几伏,相加等于5v左右
好的
我觉得重点还是变速箱插头这边线路第针脚
嗯嗯好
嗯