你好,这个情况如果用解码器检测所有系统,只有发动机系统解码器不能进入系统的话,和打开点火开关水箱散热器风扇有长期运转的现象的话,这样就需要考虑一下发动机电脑版是否出问题造成的了,需要考虑是否在更换电瓶的时候是否把电瓶端子正负接反了而造成的发动机电脑版损坏了而造成的这些问题的了,不可能单独的发动机系统不能通讯的这方面需要详细的考虑一下了。感谢使用汽车问答平台!希望我的回答可以帮到您!
你好,我是汽车大师专家技师很高兴为你解答!谢谢
打开钥匙风扇就转
无法启动这样有检查过和维修过什么了吗?
发动机系统进不去
就换电瓶了
汽油泵没电
那发动机舱电瓶下方的连接插头有没有检查一下有没有接触不良的
有时风扇转一会继电器一跳,风扇停了,发动机系统就进去了,一打火风扇又转了,
没有
都检查了
打开钥匙,方向助力工作
这几个故障码,能清掉
发动机舱保险盒的连接插头有没有检查一下?
检查了
智能控制模块上边有一点水印
电脑版连接插头有没有检查一下
跟这有关系吗
都从新插了
那里面有没有水份了
没有
就换了一个电瓶,开始是打火有延迟才着,现在直接没电了
油泵没电了
用431进智能控制模块系统,能控制油泵工作
这个车的主继电器在哪
发动机电脑进不去
是不是电瓶接反过了
不知道啊。不是我换的
这个情况考虑一下电脑版这块的问题了
主继电器在智能电源模块里面的
上午还能进发动机系统
就是风扇一直转
上午我进电脑控制汽油泵
必须的得打开钥匙风扇转一会,他自己不转了,就可以进去了
现在不会停了
那有没有拔掉某一些模块插头试一下看看的
没有
比如ABS泵插头这些
变速箱电脑版这些
智能控制模块
拔了,
这个系统可以进去
智能模块不用拔
现在就是发动机系统不能进入是吗?其它的都正常是吗?
嗯
换个电脑吧
本来啥都没动,估计他接反了
好的
有可能是接反电瓶造成的了
明天好了就不联系你了,
不好还得找你啊
好的
有v吗
你好,我们平台有规定的不可以留联系方式的,如需小弟帮忙的话可以关注一下小弟的。谢谢!
明天还得15
本来想找你要点电脑的电路图
那年的车