需要检查的部位有
第一个还是需要用解码器把故障代码调出来
检修爆震传感器及其到控制单元之间的线路
第二个需要看进气方面的数据流和节气门的数据流和油门踏板的数据流
节气门的数据流里面的节气门电位计一和电位计二,他们的电压相加是五伏并且这两个部位的数据流,再加油门的时候始终是变化的
油门踏板的动态数据流是油门踏板的位置一和位置二始终是变化的,并且它们是倍数的关系
第三个就是排气系统的数据流,包括三元催化和氧传感器的
发动机的启动的时候起动机转速一定要快
检查燃油压力是否过低
可以用喷清洗剂的方法来操纵发动机,看是否能加得上油门
这样的话可以知道是由于油路这方面的问题包括喷油嘴是否有故障或者是该清洗了
检查汽油油路及汽油滤清器是否有堵塞
检查气缸压力
检查点火占比和喷油脉宽
最后就是检查点火正时时间
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
这个车我更换过节气门,拆了三元催化检查过
火花塞也更换了
启动我把怠速马达拆了也是启动就灭了
需要检查的部位有
第一个还是需要用解码器把故障代码调出来
第二个需要看进气方面的数据流和节气门的数据流和油门踏板的数据流
第三个就是排气系统的数据流,包括三元催化和氧传感器的
发动机的转速一定要快
检查燃油压力是否过低
检查气缸压力
检查点火占比和喷油脉宽
最后就是检查点火正时时间
打车的时候你喷清洗剂,他还熄火不?
如果不熄火,就从油路上找毛病
你把我上面说的那些逐项的检查完,先检查看看
熄火
熄火的时候燃油压力是多少?
气缸压力是6.5个
3个
加油门也是
熄火的时候喷油脉宽和点火线圈占空比是多少?
14.1:1
以上的数据还行
故障码我看看
没有故障码
就一个爆震传感器
我看你维修的项目跟我跟你说的还有几项,你没有检测?
爆震传感器也能引发这样的故障,你知道吗?
这个不知道哦
坐垫传感器如果正常的话,它可以调整喷油脉宽和点火时间,反而发动机不会熄火
4s
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你把爆震传感器插头拔掉
然后再打车试试
好
什么问题你告诉我,我在后面的小节里回复你
还是加油没力不好启动
现在没有报那个故障码了
打不着的时候喷清洗剂,看能着不?
喷清洗剂,看能加上油吗?