你好，我是汽车大师专家技师-夏玉虎，很高兴为你解答。
您好！您可以描述一下您的具体故障现象吗？在故障出现之前有做过什么维修吗？谢谢！
水温其他都正常不
有没有出现过缺水
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平时都是正常在开，没有任何故障，就是昨天突然在外外面出现了点火线圈炸掉了
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平时都是正常的开，没有维修什么
这种情况一般在发动机高温的情况下才会出现
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第一次炸掉的时候，别人给他换了个点火线圈，还约了换了曲轴位置传感器，然后点火线圈的保险也烧掉了，给他弄了之后给她换了个新保险，新点火线圈，然后开了一公里又炸掉了
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跟发动机高温没有关系，现在发动机不高温，现在的情况是电脑板重新拔了，再插上就好了
有照片没
烧坏点火线圈的
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扔掉了，今天这个烧坏的已经退回去了，因为那是我昨天才换的
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他就是那种像点火线圈内部的短路，造成点火线圈温度很高，直接就融化了那种
发电量测了没
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首先你不要去怀疑水温高，这个水温根本就没有问题，防冻液这些都不缺，没有开锅
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发电量也在14v，不管怎么加油加油门？它都在14v，没有上升
火花活塞
火花塞
检查了没
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因为现在就是烧坏了一个点火线圈哦，他还有两个缸，可以工作，也能打着火
火花塞检查了没
有照片没
最近有没有换货火花塞
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昨天我没有检查火花塞，因为昨天我把电脑板拔了，拿去修修电脑版的说没有问题，所以我就拿回来装上了，装上了，结果就好了，就能正常工作了，结果开了十几公里车也没有问题，所以就交车了
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火花塞还没有检查，也没有换，应该还是原车的，因为才四万公里
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我现在先把火花塞拆下来，看能不能看到什么问题？
根据您的描述，如果没有高温的现象，发电量正常，搭铁线也正常，建议更换火花塞
搭铁线有没有检查
发动机搭铁线
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你的意思是火花塞漏电导致电脑版死机对不对？
根据你的描述，建议把线测量一下，电源和搭铁，如果没有问题，就是节气门的问题了
9根据您的描述，如果没有高温的现象，发电量正常，搭铁线也正常，建议更换火花塞
上边的发错了
按这个排除
火花塞和搭铁线有问题的可能性是最大的
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好的，我还在拆火花塞
👌
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点火线圈有没有可能引起电脑板死机？因为控制二三缸的点火线圈没有爆
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现在火花塞拆下来了，陶瓷部位看不到明显的电击痕迹
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因为我们昨天换了个点火线圈，之后出去试车试了十多公里，车子也没有那种发冲的现象，也没有顿一顿的现象，所以火花塞看不出有什么问题
火花塞建议直接更换，缸线好着没
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这是昨天炸掉的那个线圈
点火线圈如果有问题肯定会损坏发动机电脑
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缸线也看不出来什么问题，也没有漏电的痕迹
点火线圈上边有没有护板
点火线圈有没有金属部件能挨上的
火花塞有没有喘气现象
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火花塞装的NGK的，看不出来什么问题
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点火线圈新的就这样
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点火线圈就固定在这个期末时盖上面，这个铁的支架上面没有什么金属能挨着
有一个火花塞不是NGK的
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都是ngk
把火花塞换了，搭铁线检查下
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检查完了，明天再把电脑板换了，交车开看看有没有问题了
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火花塞也换了
搭铁线好着没
