你好，根据数据流，和实际压力分析，没那么高！这个情况，可能是压力传感器质量不行或者是信号线路有问题！还有可能是制冷剂加多了也会影响！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
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这个车刚才来的时候还是不冷的，现在又冷了。
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时好时坏。
故障码看，需要检查空调压力传感器及线路
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压力开关是三线的。中间那条是地线，旁边有一条有5V。
中间是信号
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压力传感器是换新的。
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那要怎么量？
拔了插头，三根线分别与搭铁测电压多少
然后插上插头在测一遍
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插着的：0.03/2.87/5.06
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拔出来的：0.02/0.02/5.05
信号电压高了，读下数据流
去发动机系统，读取图片中数据流
现在制冷不
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现在制冷
嗯，看数据流也没事！
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上次就是不冷，换了压力传感器，刚才来的时候也不冷，突然又好了
下次再不冷，你给压缩机插头接个5w插泡，看看亮不，如果亮，就是压缩机问题！
现在压力太高了，导致关闭
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加了一下油门。又没了
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是雪种多少，还是散热不好
接上，空调压力表看看高低压力
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现在是关了的
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现在打开了
实际压力没那么高！这个情况，可能是压力传感器或者是信号线路有问题
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怠速在三千五
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现在代数状态表的话是200，但是电脑这里显示的是两千三百多
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空调表跟电脑有相差
实际压力没那么高！这个情况，可能是压力传感器或者是信号线路有问题
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我又量了压力传感器，中间那条信号线也是3.6，跟电脑一样
嗯，是的，信号电压，压力越大，电压越大
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实际压力没那么高！这个情况，可能是压力传感器质量不行或者是信号线路有问题
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对
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恩是的
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恩是的
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那你观察一下吧
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哦，那你观察一下吧，和压力传感器，雪种加多也有关系
