因为那个保险你没电的话，你喷油器上面没有供电，电脑板没有供电，那么你电脑板插头虽然说插上了，但是相当于也没工作。保险就是我们发动机主继电器的保险，就是我们主继电器的供电保险。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
奇瑞A516
07年
故障码现在是一直存在还是偶发。
故障什么时候出现的？怎么出现的？正常行驶中出现的吗？而是维修中出现的。当前做过什么检查和配件更换没有？
清除掉以后再发动就出来
车辆现在能发动吗？能正常启动着吗？
正常行驶然后就这样了
发动不了
更换过防盗盒和发动机电脑故障依旧
好，现在的话需要先检查一下线路确认一下线路有没有断路了。
测量哪里
现在检查一下我们发动机控制模块插头的11号到我们防盗模块a插头的5号线测量一下通不通，电阻是多少？测量发动机电脑板插头的71号线到我们发动机防盗模块插头，a插头的8号线测量一下通不通，电阻是多少？
11到5通的0.0971到8通的0.10
你把这个发动机防盗模块插头拔掉插头的5号供个12伏电源。然后在发动机电脑版插头拔掉然后发动机电脑板插头11号这个连接一个功率试灯，收到另外一端搭铁，看功率灯泡亮不亮？
你把这个发动机防盗模块插头拔掉插头的8号供个12伏电源。然后在发动机电脑版插头拔掉然后发动机电脑板插头71号这个连接一个功率试灯，收到另外一端搭铁，看功率灯泡亮不亮？
亮的
两个线都是亮的
好，把两端的这个插脚我让你测量，那插脚插孔里面塞点铜丝，然后重新装上去。
防盗盒那头还是发动机电脑那边
两边都塞一些铜丝，增大接触面积，以防止接触不良，因为现在测量线路没有断，现在的话要排除插口之间插孔变大接触不良的问题，所以我让你塞点铜丝直接排除这个故障点。
好的
嗯
好了
但是车还是不着
现在看防盗里面和发动机里面报什么故障码
现在的话线路方面就已经排除了。
我还剩下发动机电脑防盗电脑和钥匙以及防盗匹配方面操作方面问题。
最终的故障就是因为防盗有故障
这就是防盗故障。防盗验证失败故障。
电压不合理，你测量蓄电池电压是多少？拍照。
然后发动机电脑里面的数据流点开找到电瓶电压，看一下数据流多少拍照。
这还是防盗故障。上面的方案就是更换防盗模块，更换发动机电脑。维修方案已经提示出来了。
我上面说的拍照，我确认一下，他报那个电压不合理，我看一下是不是不合理。
启动一下启动的瞬间，看看最低电压多少。
最低电压10.89
不好意思老师刚有点事
嗯好的没事，然后看电脑发动机电脑里面的数据流，看看那个电瓶电压是多少？
静态的时候12.65，你看发动机里面的电瓶电压数据流看看是多少？
1.40v
这就是问题了这你的电脑版都没起作用。
看一下喷油嘴上面电压几伏。
看一下碳罐电磁阀上面电压几伏。
1.53v
好，那这就是严重问题，像这你发动机电脑根本就不可能启动。这也会报防盗的故障。
看一下这个进气压力上面传感器电压是几伏？测量的时候点火开关要打开测量
两个5V其他的0.43
好的，你再测试一下前氧传感器插头的2号线看看电压几伏。
老师发动机电脑上少了三个电源
现在就是在确认呢。
我让你测那些就是要确认一下，看看输出的电压是不是不对。
而且不对是在哪个不对，因为中间有插头，所以的话要确认一下。
1.30V2.60V
你测试的时候呢，将点火开关打开，然后呢，接上功率试灯加万用表，一起去测看灯泡亮的时候看电压是几伏，哪怕灯泡不亮，你看电压是几伏。
好，这就不对了
测试一下点火线圈的插头电压是不是12伏，够不够12伏插头的3号线。
45 44 63三个电源没有
对，现在没有是对的，现在因为你喷油器上面的电压就没有就不对。
然后我就直接找这三根线去哪了就行了吧
不行
你按照我说的去测，我跟你说方向，然后就能发现故障点。
老师这三根线是哪控制的
每个线上面都会有保险。他不是说你直接拉个电源过来就完了，不是那回事儿。
发动机继电器。
你测量一下点火线圈上面有没有12伏电源灯泡接上去能不能点亮测试一下？
然后我现在该怎么去检查
该怎么检查？我上面不是一直说着的吗？让你测量一下点火线圈呀。
先检查。
点火线圈有12V
可以带动试灯
好，找到这个发动机继电器。
老师是哪一个
你的保险丝盖儿呢？盖上面有个紫标签。
那个盖儿上面有标签标签上面写的有。
😭一个保险烧了
感谢老师
不客气，那个30安培的保险烧了吧。
我让你找的这个继电器就是意思要测量这个继电器插孔里面有没有电源，然后逐步向前推。
是的
因为那个保险你没电的话，你喷油器上面没有供电，电脑板没有供电，那么你电脑板插头虽然说插上了，但是相当于也没工作。
嗯，好的，不客气。
怎么关注您
嗯，点击我的头像进行关注，后期有什么车辆方面的问题的话，都可以随时找到我。
