如果是坡道比较陡,比较短的情况下,是尽量慢慢靠近直上直下,如果是坡道比较长,条件允许道路比较宽的情况下,可以倾斜角度上坡。
您好,请描述一下您的问题。
如果车辆的接近角比较小的话,如果想不蹭到前保险杠拐角上坡的话最好是斜着车身上坡
在条件允许的情况下,车身尽量大的倾斜角度以及尽量的放低车速,然后慢慢的上坡。
尽量保持车身倾斜较大的一个角度,然后慢慢的上坡就能够减少这种刮蹭的可能性。
先让车辆一侧车轮抵达斜坡底部,让一个车轮慢慢驶上斜坡,从而抬高车身,斜坡宽度允许情况下尽量保持车身大一些的倾斜角度行驶,能够有效避免车身刮擦。
就半米的坡子
我就是这样斜着上才被路面刮到的
如果坡道长度比较短,斜坡比较陡的话,这种情况即使倾斜往上去的话,多多少少也可能会出现刮蹭,所以这种情况是无法避免的,如果坡度足够长,而且条件允许的情况下尽量倾斜车身。
刚刚在百度上查了一下网上相关信息。上面多半都是轿车,上坡那种,suv车型上坡。说是要直上直下。
都是一个道理,都是需要倾斜角度行驶上坡的
就是爬那种比较高的陡土坡
不行不行。我昨天就是这样被刮蹭到的。
都是通过先让一个车轮首先上坡,然后抬高车身,将整个车身抬高之后就减少了拖底的可能都是一个道理。
接近脚度小了。斜着上去被刮了。
我不是托底。
我是右转角擦碰。
我不是发了图片吗?就是我圈的那个位置。
如果是坡道比较短,而且坡度非常陡的这种情况的话,只能是是直上直下慢慢的上了。
到底是什么情况要直上直下,什么情况是斜着上?
如果是坡道比较陡,比较短的情况下,是尽量慢慢靠近直上直下,如果是坡道比较长,条件允许道路比较宽的情况下,可以倾斜角度上坡
好的,谢谢您
嗯不客气的