进行检查一般就是4个气缸有工作不好的气缸，重点检查对象点火线圈和那个高压导线以及燃油泵的燃油压力。还有汽油品质。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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13年奇瑞风云2，手动
你好，这个现象什么时候开始出现的？发动机故障灯有没有亮？当前做过什么检查没有？身上打着火，手放在排气筒那个旁边，看一下排出来的那个气是否均匀，有没有一冲一冲打手的现象。
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12万公里，洗了节气门，换了火花塞，
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之前有过一段时间，自己好了，现在又出现了，
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排气有一冲一冲的
这种现象是冷车还是热车？正常行驶起来之后进行急加速的时候，会不会车辆出现一冲一冲的，就那种有推拉拖拽的感觉。
好，那就是发动机工作不好有缺缸的。
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像缺缸，但又不完全缺缸的感觉
进行检查4个气缸看哪个缸工作不好同时读一下，看看发动机里面有没有报一些多缸失火或者是某一缸失火的故障码，然后进行断缸验证，看哪个缸工作不好。
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用道通读又没故意的码
就是轻微缺缸，工作好的话排气管的排气是非常均匀的，不会出现就是有顿挫感那个突突突突不会有那种感觉，它是一直排气会非常均匀的那种。
进行检查一般就是4个气缸有工作不好的气缸，重点检查对象点火线圈和那个高压导线以及燃油泵的燃油压力。还有汽油品质。
没有故障码说明故障现在不严重，没有达到报故障码的条件。
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2千转以上没明显感觉，
火花塞可以拆出来看一下上面有没有漏电的打黑的边缘看看有没有。如果有的话点火线圈高压导线全部要换掉。
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2000以下就感觉像缺缸，
转速高的时候你拔掉一个缸都不都感觉不到了
那就检查就行缺缸的话发动机就会抖动，只是严重与否的问题，严重的话就是一点都不干活，轻微的时候就是干活不好。抖动原因就是发动机4个气缸工作不平衡，有工作好的，有工作不好的或者是都工作不好。
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昨晚我看到在一条缸线整条冒蓝色的火，很轻微的火，晚上才看得到，整条线都有，
好，那就换高压线，和点火线圈那就是漏电。
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不是一个点漏电的那种
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是缸线还是线圈？
把漏电的高压线点火线圈换掉。
两个一起。
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的点火线圈是一起的
嗯，换4根高压线，然后换一个点火线圈，然后就不漏电了。
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那漏电跟线圈也有关系？
这东西换的话就一起换。
没有见过点火线圈漏电的吗？
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我在老家，没条件修，有没有应急办法？过两天要去广东。
一起换多保险呢。你自己的车的话，你先换个线试试也可以，但是用户的如果更换上去还漏电你再换那客户会认为他的高压线没有坏 你到时候你这个配件怎么办？
没有什么应急的，那东西漏电的话只能换，你是粘不住包不住的。里面都是几十万伏的高压电。
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开个几百公里有没有影响？
没有影响。踩油门的时候慢慢的踩。
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节气门开度9.8到12转速都没变，超过12就到2000转，这是什么情况
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你好
发动机缺火缺缸啊。
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怠速节气门开度9.8，踩到开度12转速没变，开度超过12就会到2000转，
因为发动机工作不好
你那点进气量发动机动力起不来被耗掉了。只有继续增大开度继续增大进气量。然后发动机才能够推动。
