我感觉还是得插上制动开关保险丝查毛病，根据读取的故障代码方向查找，还有拔掉保险丝为什么有这么多通讯的故障码，就一个刹车灯开关保险丝不能引起这么多故障代码，我感觉应该还是需要刹车信号的这几块电脑其中的一块出故障了导致制动信号电压逆方向输出。
你好，我是汽车大师银牌技师-邹继海，很高兴为你解答。
具体哪个保险丝的照片有吗？
机舱保险盒
拔掉保险车就能正常启动
IPDm跟车身电脑有故障代码吗？
没有
智能钥匙系统故障
智能系统故障码有吗？
是这个保险盒吗？
没有
智能钥匙盒有故障码
智能钥匙系统故障
有具体故障码照片吗，不一定是智能电脑坏了这车IPDM经常坏
换过刹车开关，刹车解锁开关，前端内部天线
不插刹车灯保险可以启动是吗？
可以
插上保险？就不能启动
这个刹车电源保险拔掉启动，档杆解锁都正常
是的
稍等我看一下电路图
不插这个保险abs灯亮吗？
拔掉保险后，侧滑灯亮，全系统都有故障码，TCN、BCM、CPU、智能钥匙盒，都是通信故障码
ABS灯不亮，侧滑灯亮
这是拔掉保险的通信故障码
这个保险丝盒上盖写的是什么保险
stop、lamp
STOP，LAMP
这个保险就是一个制动开关一号角电源保险
这个我知道啊
现在是问题出在哪里，我要换智能钥匙盒，搞防盗的师傅说，遥控器功能都是好的，换了没有用
下载插上保险刹车灯亮吗？
现在有办法判断是哪个电脑出问题了，
智能电脑跟车身电脑其中一个出问题了
拔掉保险刹车灯不亮
你这个不是IDPM吗？机舱智能控制模块
第一个bcm第二个是智能电脑
插上这个保险以后刹车灯开关只给这两块电脑供电，如果拔掉保险不给电脑供电就没有那么多故障码，所以一次断开电脑的供电就可以判断那块电脑有问题。
我查的怎么与你的不一样呢
你查的是BCM的电路图？
是呢，怎么不一样呢 我查的是17 18年的
我看刹车灯信号没进abs电脑
可以测量一下如果刹车灯开关二号角到abs泵30通不通
确实也跟abs30通
咱俩的资料应该都是对的
BCM车身电脑63号线断开也不能启动
试一下不插刹车灯开关呢？看看可以启动吗？
早试过了，不行啊
63号线断开仪表显示踏板灯不熄灭
那不对呀不用剪线了拔掉插头都断电了还是不好用
是的
非要拔掉保险才好启动
锁档电磁阀供电正常
但其它的故障码都有了，基本都通信故障码
我认为是智能钥匙盒的问题，但我这里搞防盗的师傅说有遥控控制盒应该是好的
我再看看这个保险还给什么供电
拔掉保险故障代码都可以清掉吗？
是啊为什么都是通讯故障码，我感觉还是那一块电脑的can通讯端口问题引起的整个系统通讯故障
可以清掉故障码
只要报报制动开关故障码的模块我感觉都是好的，
这个制动开关是不踩制动的时候常通的吗？
插上刹车开关保险丝踩刹车数据流没有开与关的变化
把保险拆掉反而踩刹车有开与关的变化
正常的情况下不踩制动应该不能启动，d档也不能下来
那可奇怪了没有电源怎么来的变化呢！拔掉看看开关一号角有没有电源
按理来说拔掉保险一号应该没有电源
现在拔掉保险启动了
都是正常的
拔掉保险都有什么故障码
这是着车的数据流
这是着车踩刹车的数据流
没插保险的情况下吗？着车后插上保险数据流呢？
是的
插上保险丝的数据流
踩刹车和不踩刹车的数据流是一样的，死机，换挡锁止电磁阀无电
插上保险也不变化
着车后拔掉智能电脑应该不熄火
