P0480 - 冷却风扇 1 控制电路/开路
监测时机和设置条件
当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会工作:
打开点火开关。
电源电压高于10.0伏。
设置条件:
动力控制模块(PCM)请求全集成电源模块(TIPM)打开冷却风扇但风扇不工作。
默认操作:
故障灯将点亮。
可能原因
CAN总线故障发动机冷却液温度(ECT)传感器故障码ETTIPM中的冷却风扇控制电路故障码设置动力控制模块(PCM)
你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
具体故障码发一下
风扇发动机电脑占空比控制的。
稍等给你资料
好
曲轴凸轮轴正式不一致是不是正时不对啊
嗯
多半是
着车特别好着
P0480 - 冷却风扇 1 控制电路/开路
监测时机和设置条件
当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会工作:
打开点火开关。
电源电压高于10.0伏。
设置条件:
动力控制模块(PCM)请求全集成电源模块(TIPM)打开冷却风扇但风扇不工作。
默认操作:
故障灯将点亮。
可能原因
CAN总线故障发动机冷却液温度(ECT)传感器故障码ETTIPM中的冷却风扇控制电路故障码设置动力控制模块(PCM)
电路图稍等
最好是电脑读取数据流来分析
嗯
电路图呢
发动机电脑通过配电盒占空比控制
这跟线是接负极不
不是吧
你量量到风扇插头那
插头那两个全是负极
应该是正极
你给它个电试试
好
怎么回事
有时有会的缺缸
修正时吧
嗯
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