找到这个气囊模块以后，上面一个插头插头的第1号线就是它的电源线。只要第1号线的电压等同于蓄电池没有低于8.5伏以下。直接更换这个模块。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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正常行驶出现的，但是车内有老鼠，我不知道该怎么去测线路
你好，首先这个故障码的话是在我们车身电脑里面读取的是吧？什么时候出现的故障怎么出现的？那除现除了这些故障码之外的话，还有没有别的其他现象？别的系统正常吗？比如说气囊aBS发动机电脑。这些电脑能不能进去？有没有什么故障码？
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发动机别的都没有故障码
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就只有气囊的故障码
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嗯，好的，这两个故障码的话第1个显示内部故障的这个故障码也就是说一个就是我们这个车电脑控制模块坏了。第2个故障码的话，你就要确认一下它上面的供电12伏啊是不是电压过低如果正常就直接更换这个气囊控制模块。
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换电脑控制模块？
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怎么检测供电电压，测电脑版还是气囊插头？
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师傅在忙嘛
就是测量我们气囊插头。
将我们气囊插头拔掉。点火开关打开。然后测量一下它的供电电压。等同于蓄电池电压的话是正常的。那么正常的情况下，直接更换气囊控制模块。
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他这个2是主驾驶的气囊还是副驾驶的气囊
这个车里面其他的故障码能不能清除掉，比如说组合仪表里面。
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能
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刚才断了电，现在都清除掉了，
也就是说其他系统都没有故障码，只是这个安全气囊里面有这个故障码是吧，而且清不掉对吧？
看看现在气囊里面多少个故障码。
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嗯嗯，对
看看是不是没有电瓶电压低了那个故障呢？
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好，我看看
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电瓶电压不低，打着车14伏多
它报电压低的时候是你在启动的过程，瞬间的电压低于了11伏以下。就会报这个故障码，你现在看安全气囊里面还报几个故障码。
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就两个
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这个插头没电
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刚才测了一下
不是这个地方。
是安全气囊模块电脑。在我们换挡的下面。
在我们换挡杆的下面。
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好
找到这个气囊模块以后，上面一个插头插头的第1号线就是它的电源线。只要第1号线的电压等同于蓄电池没有低于8.5伏以下。直接更换这个模块。
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这个是不是烧掉了啊
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上面好重的老鼠尿骚味
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这一个插头
嗯是的
我插头上面写的有1。找到以后测量一下那个针脚。把钥匙打开测量一下。
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这根线有12伏多的电压
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估计是这个电脑版烧掉了
对的，就是那个红色的。好的更换吧。
100%的。
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好的，谢谢
不客气。
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师傅，这个电脑版不差上没事吧，
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可以不插嘛，待会回去给车主看，我懒得再拆
不插上没事的无非就是上面亮气囊故障灯
可以的
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哦哦，好，那我把电脑插头用电胶布包起来先
嗯
