你好，我是汽车大师金牌技师-张万东，很高兴为你解答。
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线路是正常的，都有电
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发动不了也能看回油吗
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打马达也能，确定回油正不正常嘛
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等一下 我看看
有回油呢
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线路看起来都是好好的，没有破线
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我量一下那个喷油嘴的线路，有12伏电压还有五伏电
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量喷油嘴了，电子不会
你教我怎么做的？
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有十二伏的电子
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好得
再
昨晚那台车我想问一下，曲轴传感器的信号2.52伏是不是正常得
这个电压在标准范围，他从0点5伏到十几伏之间都是正常的。
一条没有一条有
线路检查了没断
它是交流电压，转速越高，电压越高
大师傅，在搞
两条线都有的，是交流电
一条有25，一条没有，这样子能动么起
不会的，他只要不断线两根线，肯定都有电的。
现在就是一根没有
曲轴位置传感器到电脑板的线路都是通的
没有段就是没有2.5伏的一条才有
不启动的时间有电吗？你看看这个传感器是不是霍尔的，
一个有 一个没有
传感器都换了
一条线有 一条没有
没有发动的时间，有一个有电压，那说明这个是霍尔的。发动机启动的时候，这个电压会忽高忽低。发动机电脑里面有转速数据，那就说明这个传感器是好的。
2.5伏自己接一条过去可以么
不可以的，这个是发动机电脑里面出来的信号电压
噢
只要启动的时候从发动机电脑板里面读出来转速数据那说明这个传感器没问题的问题，在别的地方。
现在是轴曲传感器少了一条2.5得线
绿色线没有
红色得有2.5伏绿色没有
如果是霍尔效应传感器的话本来就是一根线有电压的，最重要的你打启动的时候从发动机电脑板里面看看有没有转速数据？只要有转速数据，这方面都是正常的，
可以通过电脑读取发动机的转速数据来确定和排除排除他是不是正常的
电脑读了，没有同步，曲轴信号
？？？
给我掰弯的那条没有信号
怎么发不了图片给你看了吗
怎么发不了图片给你看
人呢
不好意思，刚看到
应该是可以发的，
红得有2.5伏 绿得没有
掰弯那条电脑版出来的信号线没有？
2.5伏电
看到了没
线路应该是对的，你把转速传感器拆下来，一头铁块贴迅速接近离开，看看电压有没有变化？
如果有变化就是对的，没有变化是传感器或者线路，插头有问题了
传感器换新试来
有电压变化吗？
有
。再看看启动的时候电压有没有变化？
有变化那说明电脑版里面有问题，如果没变化，检查一下曲轴传感器信号齿圈。
好得
