检查一下节气门的相关控制线路有没有问题，读书数据流看一下节气门信号数据有没有变化，检查节气门本身是否故障。
首先你读取数据流看一下节气门信号有两组数据，加油的时候两组数据有没有变化？
如果只是一组有变化，检查一下线路线路，如果没有问题的话就更换节气门
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有变化
怎么变化的？两组信号实际位置和目标位置是否一样？
将插头拔下来检查一下传感器插头的线路是否正常，电压有没有问题。
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油门踩到底
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这样是不是正常
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有
你加油门在2000转或者3000转的时候看一下数据
您这个是历史故障还是持续性故障？节气门清洗过没有，你现在这样，先将节气门清洗一下
从数据流量看动作是正常的
看一下有没有线路接触不良的现象，出现偶发性的故障。
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故障码能清掉，跑五分钟就亮了
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节气门 油门踏板 电脑版都换过还是不行
那你这个可能还是线路有问题，可能是线路接触不良？
那你这样，你将电脑连接上出去路试试车，看数据有没有异常，因为你现在的数据是正常的
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就是故障灯亮的时候 电压1 4.2 电压2 0.6 这样正常吗
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如果这样正常，别的没有问题了
您这是在行驶过程中还是说怎么回事啊？我的意思是故障出现的时候您加油数据有没有异常变化？
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就是行驶的事侯 就是故障灯亮的时候 电压1 4.2 电压2 0.6 这样正常吗
这种情况下你加油她有没有变化，这种肯定就不正常了呀
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郁闷啊，你咋不明白啊
？？？
因为你显示这个电压这个电压值是在什么时候出现，只是在发动机全负荷的时候，就是说你节气门全开的时候才会出现这个电压
他出现这个电压跟节气门实际的开度就形成了冲突，所以说他汇报节气门位置信号不合理
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对，就是油门踩到底
所以说我问你的意思就是说故障出现的时候，油门踩一点啊或者不踩油门，它的节气门上面的数据是多少，也是显示的这个电压吗
