建议对我们的电子节气门以及节气门的控制线路做重点的确认和排查，有问题的话进行更换处理。
你好，是什么故障码？有问题的话里面会有故障码的系统里面。你说一下，我给你确认下，看是不是他的问题。不过他有问题的话就会导致那个故障灯亮，就会导致车辆无法加速。就会导致svs灯亮。
还有的就是线路插头，如果说接触不良有问题的话，同样会出现这样的现象。
测一号二号电压过高
修车师傅说这车节气门插头不能拔，一拔节气门就会出故障
电压高的话有可能是我们的节气门信号电路对我们的供电电源短路。
插头可以拔的，怎么可能不可以拔，当然可以拔啦，拔完之后清除故障码就行了。拔插头不会对节气门有任何的影响，也不会造成它损坏。
故障码是p什么开头出来的？显示的是我们节气门位置一还是我们的节气门什么电压过高故障吗？
他说是节气门坏了
你这个是1.5的还是1.6的？1.6的话是雪铁龙的发动机。
1.6
消不了故障码
节气门坏的话是有的，但是一般情况下几率很低的。而且节气门做完清洗或者是插头插拔完之后需要做一个复位，就是用诊断仪执行操作。如果真的是他坏的话，那么可以按一个插上插头故障就会好。如果更换后故障依旧的话，那么就确定是线路的问题。他说是他坏了，那你就让他更换，换了好了掏钱不好不掏钱。然后让他当着你的面进行安装，然后新旧对比。以防止现在线路有问题，然后他和你说这个节气门有问题。然后在你不在的时候把线路修理好之后，然后更换新的节气门。然后故障排除了。然后这个中间的话可能他比较清楚。如果说他做不了这个决定，就说明他没有底气。他没有进行线路的排查，没有进行故障的确认。
他说确定是节气门的坏了
线路怎么查
你的意思是换个插头试试吗
不是的，找一个正常的没有问题的这个节气门插头连接一下，就可以看看故障码消失吗，消失的话就说明线路没问题，就是节气门的问题。
也可以将插头拔掉，之后看到故障码和以前一样吗？如果一样的话就确定还是线路的问题。
只要确定坏的话，就让他换吧。
如果和他说好。万一更换完了之后不好的话，你掏钱就不好了。
他说换了车辆自己会匹配
匹配的话，用电脑也可以手动。手动方法就非常简单。开关打开。等待十秒钟之后就可以了。
这是专业的诊断仪，里面的话可以做这个单独的这个匹配。但是和手工的都一样，都可以呀。
哦哦
谢谢，于师傅
好的，不用客气了。
于师傅，拔掉节气门插头打着车svs故障灯不亮，发动机故障灯亮
是的，你拔掉了以后的话。发动机电脑检测不到了我们的节气门的位置，他就会点亮。这个是正常的，他就会亮。
那这样说是节气门的问题了，对吗
你让他读取一下我们电子节气门里面的数据流。看看电子节气门里面的位置传感器的信号电压是否正确，是否相加等于5伏。
还有我们节气门位置传感器上面有大铁线，如果这个搭铁线出现断开的话。这会导致它的信号电压不被拉低，而是高电压。
打铁线在哪个位置
那个需要对着我们的插头用万用表自己去测量，检查的。
就是用万用表测量一下线路线束上面有没有搭铁线，如果有的话就没问题。
不会用万能表
就是点火开关打开的情况下提前将我们节气门的插头断开。我们万用表上面是有导通档，我们万用表的一个表笔和我们的线路进行插头连接。另外一个表笔的话接我们电池的负极上。如果在车辆的过程中有蜂鸣响。那么就说明这个线路就是搭铁。
哦
你是车主还是。
我是车主啊
车主的话，这些东西你不会操作。操作的话是有难度的。
如果是修理厂或者是维修技师的话，这些东西都没问题。
那是
没读到书没办法
于师傅我的车最高不能超过130，过了130仪表盘会报警，是正常吗
这个正常的超速报警很多车辆有的时候在120的时候就已经报警了。
而且对于现在生产的车辆的话可以进行调节的。
还有其他需要咨询的吗？现在车辆处理的怎么样了？
节气门换了，可以了
那就是内部节气门，节气门位置传感器里面线路短路了。
谢谢！解决就好。
节气门有修吗
这个不进行维修的都是直接总成更换。
只是说我们有进行解体过，看过里面的结构而已。
哦哦，就是不能维修了对吗
是的，禁止维修的。
现在这个节气门熄火会响
以前那个不会
这个是进行的一个复位的正常的。
还有我们开关打开的那个瞬间他也会动作。
哦哦，那以前怎么不会呢
以前可能出现问题了，或者是以前有点卡滞，声音很闷。
这个现象可不是毛病，他是正常的一个现象啊。
那就是可能以前节气门就有问题
以前根本就听不见节气门复位的声音
是的。
节气门有问题会影响油耗吗
会的，因为我们的喷油量就根据我们节气门的开度来进行的。你油门踩的大，喷油量就多。比如说有问题了，我们没有踩油门但是电脑却收到了踩油门。那么这种情况的话肯定是油耗多了，肯定是耗油的。
哦哦
嗯！
试试这个就知道了
好的。
这个车没电脑真没法排出故障
是的，现在的车辆的话都需要有电脑进行辅助，没有的话我们是无法想到他真实的一个部位的。除非是专修天天就揪着一款车型多发的那么可以确定。
谢谢于老师
不用客气的。
