你好，根据你描述这种原因，有可能是节气门脏造成近气量不足。影响混合气。也有可能是火花塞间隙过大，造成点火性能下降，也有可能是三元催化堵塞，造成排气不畅。再检查一下发动机的缸压。检查这几点之前。首先要用电脑看一下，氧传感器，水温感应塞，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，爆震传感器的数据流。如果数据流没有问题。把我说的那三项清洗就可以解决。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
我的问题你看了吗
你好，根据你描述这种原因，有可能是节气门脏造成近气量不足。影响混合气。也有可能是火花塞间隙过大，造成点火性能下降，也有可能是三元催化堵塞，造成排气不畅。再检查一下发动机的缸压。检查这几点之前。首先要用电脑看一下，氧传感器，水温感应塞，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，爆震传感器的数据流。如果数据流没有问题。把我说的那三项清洗就可以解决。
节气门清洗了，火花塞也换了，还是不行
喷油嘴的雾化情况看了没有？
没有，根据你的经验，应该是哪里有问题
回信息啊
混合气不对称造成的，我估计一个是燃烧室积碳多，另一个是喷油嘴雾化不好
回信息
急盼
过去了呀
没有看到吗
发动机和变速箱我都大保了不到半年，积碳应该不会那么严重吧
明天修车师傅让我去，清洗怠速阀。
嗯嗯，大保的时候没有洗那吗
修车师傅已经给镗缸磨轴了，这才不到半年
看一下缸压是多少
发动机，变速箱，我都拆箱大保了
你这车的缸压最少要十个
记住了，明天让修车师傅给检查一下吧
我可以随时联系你吗
可以的
谢谢。明天不明白的地方随时联系你
好的
可以微信或者电话联系你吗
你微信，或者电话，怎么联系你
在这个平台联系我了
平台没法语音啊
可以语音的。点下面小话筒就可以。
