你好，根据你所说的这个现象。首先检查一下三元催化是否堵塞。三洋催化堵塞的话发动机燃烧的废气就会不流畅！就会出现发动机发闷，加不起力，耗油的现象。如果排气管汽油味重的话。就把喷油嘴拆下来，检查一下喷油嘴的雾化情况。喷油嘴如果喷油量大的话，也会出现耗油车子没劲的现象。如果我说的这两个都没问题的话，那就很有可能是氧传感器有问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑帅帅，很高兴为你解答。
你好，请问您现在几个油耗！现在行驶了多少公里了？
11年卡罗拉自动挡.1.6L300块跑240公里.市区正常上下班.火花塞.机油.节气门.喷油嘴.进气道积炭.都弄过还是老样子油耗大
你好，着了车以后排气管排出的气汽油味大不大？
好像有点.动力感觉也没以前好.油门加了提速感觉沉闷.要到3000转才有明显加速感.
有没有清洗三元催化？
这也太夸张了.当初买这车感觉省油.现在吓死了.300块跑240公里.简直不敢相信.修理厂该弄的该修的.都没用.机油用的极护5W-40
那倒没有过.感觉现在排气管比以前的声音要大.沉闷.怠速时感觉的.我都打算换氧传感器和空气流量计了.但又怕换了没效果.
你好，根据你所说的这个现象。首先检查一下三元催化是否堵塞。三洋催化堵塞的话发动机燃烧的废气就会不流畅！就会出现发动机发闷，加不起力，耗油的现象。如果排气管汽油味重的话。就把喷油嘴拆下来，检查一下喷油嘴的雾化情况。喷油嘴如果喷油量大的话，也会出现耗油车子没劲的现象。如果我说的这两个都没问题的话，那就很有可能是氧传感器有问题。
那一般的怎么清洗三元催化.这是什么原因导致的？活性碳罐有没有关系.外面修理厂一会这一会哪.毛病吃不准.又白修.很头疼.
首先要检查一下三元催化堵塞是否严重？堵塞不严重的话，就把三元催化拆下来，用清洗剂浸泡清洗！堵塞严重的话就得更换。碳罐也有关系。
这车传感器.标准值在多少范围正常
像您这个跟传感器没关系。
好的.那大师您说去4S店会解决好嘛.一直也没去.闲贵.平时修理厂门店弄弄的.所以一直没断根.毛病也吃不准
您去哪也是我说的这些东西！没别的！
好的.谢谢大师！
好的！
不客气！
