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荣威RX5
干式双离合车辆怠速滑行自动减速很慢，15码至70码之间不踩油门，怠速降到1000自动升到1700来来回回好几次，随车速下降怠速上升就越小，踩刹车怠速一样往上升，原不动怠速稳定。怠速滑行60至70码之间加油，发动机嗡嗡嗡响车有共振加速无力，必须深踩但又突然加速窜车。还有上坡和平地行驶加油前仓有哒嘀哒嘀的声音，但是很小侧面有墙听得更清晰，就是车辆使劲的时候有。里程9000

干式双离合车辆怠速滑行自动减速很慢，15码至70码之间不踩油门，怠速降到1000自动升到1700来来回回好几次，随车速下降怠速上升就越小，踩刹车怠速一样往上升，原不动怠速稳定。怠速滑行60至70码之间加油，发动机嗡嗡嗡响车有共振加速无力，必须深踩但又突然加速窜车。还有上坡和平地行驶加油前仓有哒嘀哒嘀的声音，但是很小侧面有墙听得更清晰，就是车辆使劲的时候有。里程9000
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杨鹏
5.0
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2028
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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自动挡不加油门是怠速忽高忽低是变速箱减档是调节
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你好，我是汽车大师金牌技师-王自杰，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
不加油门怠速会变化是变速箱自己换挡的过程，属于正常现象
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60至70码加油车有共振，加速无力怎么回事，但是轻点刹车对车速无影响让电脑接收到刹车信号，再踩油又正常了怎么回事
mechanic_avatar
有时间到4S店免费做一个变速箱程序升级，车辆的空气是否更换过
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空气滤芯是否更换过
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你好，以前都是发动机启动后几十秒才能回到怠速状态，最近车子刚启动就是怠速状态，有问题吗？
你好，根据您提出的问题，如果是热车情况下，刚启动之后就回到了怠速状态，这种情况是正常的，如果是冷车刚启动之后就回到了怠速状态，那么这种情况是不正常的 当车辆冷车启动之后，怠速至少要在1000转以上，为了能让发动机快速的预热达到最佳的工作温度，所以冷车启动之后转速都是比较高的。 如果您的车辆最近在冷车启动之后，转速就很低，那么这种情况大多都是节气门内部积炭增多所引起的影响了，发动机的进气量进气量减少就会造成这种情况，到修理厂去清洗一下，节气门内部的积炭就可以解决了。
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李渊
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荣威rx5突然没怠速什么情况
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郝书亮
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车型荣威RX5 排量2.0t 16款湿式双离合 ，怠速1000转以下的时候车内感觉明显共振抖动 ，一千转的时候没有此现象 。
你好，发动机怠速有共振抖动，先检查节气门脏不脏，建议重点检查发动机变速箱机脚有没有老化下沉。
张满辉
4.9
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你好，17年荣威RX5冷车抖动，发动机怠速一闪一闪，热车就好，
此车怠速不稳，出现P0172的故障码，此问题建议读发动机燃油修正的数据流，看一下混合气是稀还是浓，此故障码与进气系统漏气，空流信号的喷油嘴损坏，油压过低，氧传感器损坏有关系了，如果这几个地方都排除了，考虑电磁干扰和发动机电脑损坏。
程琳
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韩鹏
4.8
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唐祎斐
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