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1:冷车启动怠速在1000转。开车后才往下降 2:下坡丢掉油门后怠速上升至2000转再次加油后往下降。
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张瑞志
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你好 这种情况可能是节气门内部积碳增多。或者是进气压力传感器损坏。压力传感器信号不合理 所产生的故障。 需要先清洗节气门内部积炭,另外让维修人员使用电脑帮你匹配一下节气门 这样子去试一下,如果还存在此故障的话,就需要重点检查进气压力传感器
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你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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你好 这种情况可能是节气门内部积碳增多。或者是进气压力传感器损坏。压力传感器信号不合理 所产生的故障。 需要先清洗节气门内部积炭,另外让维修人员使用电脑帮你匹配一下节气门 这样子去试一下,如果还存在此故障的话,就需要重点检查进气压力传感器
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我刚买了一辆二手2011款卡罗拉1.8LCVTGL一i,冷车启动怠速在1000转。待上路后才会下降,停车后怠速在800一900转。上完坡后下坡时怠速会上升至2000转,有次3000转,再次踏油门后会下降或过会才下降
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你好 这种情况可能是节气门内部积碳增多。或者是进气压力传感器损坏。压力传感器信号不合理 所产生的故障。 需要先清洗节气门内部积炭,另外让维修人员使用电脑帮你匹配一下节气门 这样子去试一下,如果还存在此故障的话,就需要重点检查进气压力传感器
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我看了下论坛,好像2011款很多人都这样,如果不去查明不知会否影响驾驶。
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这倒不会影响驾驶,但是会造成车辆油耗增高,比较费油
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