开空调怠速不稳，首先检查下节气门积碳问题，燃油油压是否正常，发动机，变速箱机脚有老化破裂问题，其次检查痒传感器是否有故障，其次，空调为普通结构，当车内温度下降后，蒸发箱位置传感器给空调面板一个需要断电的指令断开压缩机的工作，因此就会出现一会压缩机吸和一会停止
车子公里数确定没错吗？
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是的
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十万
就是嘛？
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加过一次制冷剂
开空调怠速不稳，通常一般主要是因为发动机负荷增加导致燃烧不理想，像节气门积碳严重，火花塞电极间隙不匹配，发动机机脚老化破裂，油路堵塞，痒传感器信号故障都会引起
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节气门清洗过，火花塞换过
电脑读下数据流看下痒传感器
还有空调压力多少，压缩机本身出现磨损也会引起发动机抖动
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制冷剂加多了有影响吗？
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抖动时有打铁的声音，
压力多少？
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2.3公斤
发图片
发这有啥用？
要压力表连接车上开空调的压力？😰😰
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车子现不在
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我那时测的是2.5不到
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4s
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高压多少看没有
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高压怎么看我只有一个表。
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要插到高压管吗？
低压你会看，高压就会看
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我不懂呀，请教大师啦。
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高压怎么看呢？
根据你这个表度数举例，看外圈度数
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怎么读？汽车高压一般多少？
BAR
低压2-3BAR左右，高压10-15BAR左右
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好！那如果高压偏低了怎么办？
有泄露
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那意思是制冷剂不是很少的话，高压一般不会低的是吗？
基本会在正常的工作压力范围
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空调管路真的有泄漏的话。制冷剂加进去你很快就会漏掉的吧？
是的
一般都是微漏
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有些车每年夏天都要加一次制冷剂，那是属于微漏吗？加一瓶。
算是，那种一般不仔细查根本看不到
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制冷剂过多怎样放掉？空调发动机启动在这里放还是关闭发动机放。
通过压力表释放，启动后打开空调，从低压的加注阀门排放
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一般轿车空调制冷效果差或者不制冷。应该先检查低压还是先检查高压。谢谢！
同时检查，对于高端车的可变排量压缩机系统还得电脑读取数据流，故障码分析原因
