方向盘中,液压助力的一般问题主要是油液脏污,方向机、助力泵故障或者减震上座轴承卡死,换了油液故障依旧,建议先检查助力泵是否正常工作。方向不能自动回位,一个跟四轮定位数据有关,还有个方向机、减震上座还有底盘件也有关系,建议先做个四轮定位
您好,我是汽车大师金牌技师余永生,很高兴为您解答。
请问出现这种情况多久了呢?之前有做过哪些维修?
以前总是开自己车,没怎么注意,今天开了别人的车,没助力的,才有这感觉,
关于转向只做过四轮定位一次,别的没动过
每一款车的助力形式和设计不一样开起来感觉肯定不一样的
关键是别人的车都没有助力,都比我有助力的轻
这个要找同款车交叉验证才知道是不是正常的
别人的是什么车
不同的车型设计和助力形式是不一样的
这不好找啊!这车已经停产停售了,我朋友亲戚都没这车
别人的是五菱之光,
面包车都比我车轻
那就找个修理厂检查助力泵、方向机和助力油
不同的车型开起来都有不同的
助力油在十天之前换过,原车原厂的,
没有任何改变
你那个应该是液力助力的,就方向机油、助力泵和方向机,如果都没问题这个就是正常的,没得修的
换了油就检查下助力泵和方向机
关键是我车原来拐弯方向会自动回正,现在不会回正了
有可能是减震器上座坏了吧
不会回正原因就多了
还有在雨天,踩刹车右前轮会噔一声,晴天就没事
方向机、减震、减震还有底盘下摆臂之类的,四轮定位都有关系
有声音是有一次过坑没减速,然后就开始有声音
噔一声可能是制动分泵出故障了
也不是只有雨天,天气冷就会有声音
这只可能是减震的原因吗
分泵我查过,没问题的
打方向会咔咔响吗
有可能是减震器响
不会,打方向不会有任何声音
也有可能是底盘件球头和橡胶件老化破损松动了
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