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情況是這樣的，車在沒發動引擎是冷凍狀態，副水箱的水位在full線上，著車行駕一段時間後，主水箱的水會回流到副水箱裡，當風扇著了以後，副水箱的水又回流一點水去主水箱，這樣的情況是正常的嗎？當車停了一晚上，引擎冷卻下來了，副水箱的水位也回到full線上！

情況是這樣的，車在沒發動引擎是冷凍狀態，副水箱的水位在full線上，著車行駕一段時間後，主水箱的水會回流到副水箱裡，當風扇著了以後，副水箱的水又回流一點水去主水箱，這樣的情況是正常的嗎？當車停了一晚上，引擎冷卻下來了，副水箱的水位也回到full線上！
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徐文凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种现象属于正常的，主要是水箱内热胀冷缩，一部分水先储存在这里。
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您说的这种情况属于正常现象，不用担心，这是由于水箱内的水收了之后它会热胀，这时候水会存留到付水壶当中，所以副水壶的业委会有上升的现象，当风扇转动之后，水温下轿，这时水箱内的压力也会下降，形成真空，所以又吸回去一部分，等到完全冷却的时候，水再回到水箱内，这是水箱的一个功能，也就是热胀冷缩，是里面的液体发生了一个变化
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陈明菲
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车辆开始冷机难启动！两天后出现水温高，副水箱翻水！启动不了！
变高了，那就是冲床了，缸垫需要更换！缸盖平面加工，检查下有无曲轴和连杆瓦轴瓦有无烧了！可以先摇曲轴看是否抱死！
林自碧
4.9
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07年丰田威驰水温上来后变速箱就不升档了。。把水温传感器拔了就全部正常一直能开了
从这个故障现象来看的话，我觉得跟水温应该是没有关系，因为变速器的温度并不高，虽然把水温传感器拔掉了就显示是正常的，但实际上有可能是因为进入了保护功能。我们可以先确认一下变速器的油量以及变速器内是否有异常的物质。
徐文凯
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车风扇长转，换了2个节温器，换了水温感应器， 轰油门后风扇会停一会儿，再转起来还是不停。
检查水泵和水箱，检查冷车状态时冷却液的量必须充足 冷却液不能有渗漏
田磊
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你好，师傅，威驰可以着车，但是水温还是高，换了气缸垫和节温器，水箱。水泵也拆检过，没看出啥问题。着车很快会飚到100
首先确认发动机大修的是没问题，然后保证没有空气，也不能用水代替冷却液
蔡旺
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风扇常转问题,更换过2个节温器,一个水温传感器,没用。还是转。今天清洗了发动机水路,小循环水箱和大水箱,更换了水泵。观察体验,晚上8点室外温度20左右,冷车启动后,正常行驶15分钟风扇没转,15 分钟后,行驶过程中风扇开始间歇性启停,半小时后,风扇开始常转。这种情况是否已经正常?
现在这个情况是正常的，一般出现这个情况不是节温器的问题，而且外面比较脏或者冷却液有点少或者是有空气的。外面也就是水箱和冷凝器之间的夹层。
蔡旺
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威驰车如何看水温
这个在仪表上面只有水温过高与过低的一个指示灯，取消指针式，如果当水温过高的时候会有一个红色指示灯亮
李学勤
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丰田威驰仪表水温报警风扇才开始工作98度
不好意思，后面因为时间，没有及时看到你的信息 1+根据你的描述，你的这个情况应该是因为风扇没有工作导致的，如果电脑检测有水温信号，那检查一下看看是不是低速风扇继电器问题，同时看看控制和输出线路，再次就是检查风扇情况 很高兴为你解答
夏明
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14款威驰水温灯亮红色两次，停下一会又灭了。各位大师傅帮忙回答看看什么问题，该怎么处理，感谢
这种问题建先检查一下冷却液是否缺少，最好到修理店检查发动机和水箱的散热、冷却液动物循环，看这些有没有问题
张乐强
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上水管又手捏不动，低速风扇不转就直接高速，水温95风扇也不转
根据交流的情况来看的话，我估计你车辆应该是没有问题，要考虑是不是控制线路，比如说像搭铁线没有安装好或者是水箱盖没有拧紧，这方面的事情考虑一下。
徐文凯
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