是机油损失严重 不代表就一定是发动机烧机油 也有可能是废弃阀及涡轮增压器串油 导致进入发动机烧掉了 先去仔细检查了来 不然修了发动机也解决不到问题
我先看看有没有漏油情况
4000公里就差那么多 要重视 如果是1.8的重点检查正时外盖 通病漏油那点
我的是1.4T
那就重点检查漏油及废弃阀那里 大众烧机油但没到你那么快
好的,谢谢了
检查漏油应该怎么检查?重点看哪几个地方
举起车辆看外观有明显漏油没 在看废气管里有机油没 拆掉节气门前面管子看有机油没 废弃管或者节气门前方有机油那么就考虑是不是涡轮串油了
如果是这样该如何处理?
第一 外观无漏点 先看废弃阀故障 如果没问题 那么就检查涡轮增压器 第二如果涡轮增压器也没问题 那么就考虑发动机是不是烧机油了 如果是我我一定先补满机油再跑了看 也有可能是机油没补满这种情况
我昨天已经补满了,一瓶一升的美孚金装一号加了八成,试试,如果像你所说的那样该如何做?
废弃阀串油就换了 涡轮增压器串油也只有换 如既不漏油又不串油那只有维修发动机了 重点是检查 如不仔细就可能误判 所以说要去大型修理厂或者维修站
好的,谢谢了