原车火花塞热值是七。后来换的火花塞热值应该在678左右。不能差太多，至于电阻也不能相差太多，不然会影响点火燃烧，甚至会引起干扰，比如仪表乱码等，这个阻值可以用，就是不知道新火花塞热值合不合适了
你好，热值是中度偏高吗？比如678，热值差不多就可以了，阻值差的不是太多
能用不
可以
我发觉原来火花塞电极发白，现在发黑，有影响吗
那是怎么回事
正常，应该是偏黄色。发黑的话，可能是燃油不好。
怎么不说话啊？
哦
一般阻值相差过大，会有干扰。有时候会体现在仪表上面发生乱码。比如公里数不显示或者显示的不全。
那热值呢？
我好像听说
热值不对，对燃烧有影响
是不是现在的火花塞热值低，燃烧不好，虽然它是铱金的
是的，热值如果相差过大会有影响。
原车如果是七。现在的热值是六七或者八都可以。
和燃油也有直接的关系。
那相差多大，才叫大呢
阻值不是问题，可以用。
相差大于2
不好意思，手头有一个车在检修，可能回复的不及时。
没关系
那现在的火花塞我也不知道热值是多少，怎么办
都说铱金的好
阻值倒是可以量出来
阻值相差的不是很多。我感觉可以用
哦
加速，怠速都好
燃油经济性，刚换还没觉出来
点火头比较细，所以点火比较集中。确实是有好处。
哦
对，好多车主反应省油了，确实是有好处
加速，怠速。没有问题，那就可以了，应该没问题，热值没法测量
