汽油加太满会怎么样？车子会不会自燃？因为要跑高速才加太满的，现在夏天来了，室外28度左右
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钟崇华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-28 11:55:10

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不能加太满，天热，汽油有膨胀性

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会不会有安全隐患？

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没有的，

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你好师傅，我的大众速腾1.6自动挡，09G的变速箱，半年前换了变速箱油，后来感觉换挡不太顺畅，又去了另一家4S店，他们给我放了一些油出来，我又跑了一万公里左右，今天去检查发现变速箱油少了，加了半升左右才正常，我想请问一下，在少半升的情况下开了万把公里会不会导致变速箱磨损坏

缺这点变速箱油的，不会有任何影响的，放心用吧。

林泽坤

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早上零下15度左右，我是15款速腾自动档1.6的，每天早上打火后转速表会摆动一会，热车后就好了，没多久，大概1分钟到2分钟左右，指针从1200到800之间摆动，感觉车也跟着抖，请问正常吗？是因为天太冷的事吗？还是车有问题？夏天的时候因为进水灭火，发动机换过活塞，去过4s店检查说节气门不脏，说可能是汽油质量问题，天冷雾化不好，让加燃油宝，加了燃油宝也没起啥作用，现在加的92号油。请问怎么解决，用换成95的吗？

孙剑

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杨涛

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1、大众速腾 2015款 230TSI 手动舒适型和我大众速腾 2015款 1.6L手动舒适型那个好？2、带涡轮的是否会温度很高并且非常容易发生自燃？3、1.6L的起步爬坡或者满载开空调是否会显得无力？4、涡轮使用寿命大概多少年？5、1.4T和1.6L后期维护各是多少？（帮忙大概估一个吧）6、涡轮增压的故障率比自然吸气的高吗？7、涡轮介入工作大概多少转？是否达不到转速车子就只相当于1.4L？8、行驶的路段弯道较多涡轮会介入工作吗？9、涡轮增压的车子一般能开好多年？10、说的较多，主要是才拿驾照什么都不懂，在网上看了太多不一样的说话了。先感谢专家帮忙解答了！！！！！！！！

张汝飞

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2015款速腾1.4T自豪，由于DSG故障，5000多公里更换过离合总成。感觉车子加速吃力，特别在4档和5档的时候，转速太低，提速无力，油门要重点才会降档，并且容易跳档。测试了很多次油耗，基本在9升10升左右，平时也就上下班用，也不是怎么堵车，偶尔跑下高速，感觉油耗过高。最主要的是提速有点吃力，没有顺畅感，开了朋友的速派1.4T，感觉完全不一样。另外过减速带的时候有时候底盘下有哐当的声音，不知道是变速箱响还是什么。空调开大点，会有嘟嘟嘟的声音，后排出风口风量太小。

吴立辉

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大家好，这是一台奥迪A6L 20T CVT无极标准型的车。09年的车，开着一直没问题。自从上个月起，出现一个故障就是P301B：低燃油压力调节，燃油压力超出规定。具体表现：开车时候踩油门会猛地连续往后耸车，加不上去速度，然后慢慢停车，熄火。再次着车，三五秒就熄火了。上周去4S店换了汽油滤芯和汽油泵，好了一点时间，跑了300Km后，今天加满了油（油品没问题，95石化的），跑了下高速下来后又这样了，加油就耸车，速度上不去，一会就熄火了，求告知怎么办，谢谢各位了！

孔德权

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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！

李磊磊

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我的车是大众途观2015款，目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是，车子在加速的时候，换挡很困难，尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候，即使猛加油门，车子转速达2300多转，档位也不会很快换到D5档，非要把油门松一下，才会变成D5，从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门，从D1到D6档，换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候，把油门丢了，让车子自动滑行很长距离，档位也不会自动降下来，必须踩刹车，档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示，出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的，需要进行怎样的维修。

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曹守军

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12年蒙迪欧致胜，已经跑了14万公里，本车一直加92#汽油，本人怀疑是不是加了劣质汽车所致，因为清明节回了趟老家，在私人加油站加满一箱油后，跑了十几公里后，感觉车子突然动力不足，油门急加速速度不升反降，轻踩油门加速速度才会上升，第二天早上着车点火起动困难，点火起动二三十秒才打着车，车子起动不到一分钟在抖动中自动熄火，来回起动折腾四五分钟，踩住油门才没再自动熄火，但车子明显感觉抖动历害动力不足。之后进修理厂检查，故障码显示燃油泵压力低，修理厂师傅用表测的喷油压力为5斤，更换燃油格，清洗喷油嘴，火花塞，节汽门之后。故障还没排除。求高大师诊断

首先，这个肯定是个油路问题。然后，从油压测试和故障代码分析，低压油泵没有问题，高压油路有问题，油压太低了。最后，建议你先换进气歧管的油管上有燃油压力调节阀，没有大的问题，换了故障就能排除。更换后，如果还不行，需要更换高压油泵

高龙

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请问我的13款马六，跑了7万公里，找汽修店换了变速箱油，清洗了节气门和燃烧室以及油路，完了出现一个问题，就是4档的时候加速突然松开油门，车子会有拖档的感觉，就是突然抖一下。后来我百度说清洗了节气门需要放电重置，我试了效果很明显，车子比较顺畅了。但是现在变成3档松油门有点轻微卡顿了，我热车怠速开了下变速箱油尺，油位在最高凹口以上2cm，感觉变速箱油有点多，不知道是不是这个原因引起的。另外汽修店给我加的是采埃孚的变速箱油，不知道马六能不能用这个油，我百度看说一定要加有ATF MV认证的油才行，不知道这个油会不会对变速箱有影响，谢谢。

认证技师

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