09款1.6自动挡最近三个月经常出现发动机故障灯亮，第一次是在高速上加92号油，跑了没多长时间就出现发动机转速上不去，加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常，发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码，已消除。换97号油，好了。转速也能上去了，一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了，但是转速没问题，行驶也都正常。又去检测，说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速，全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会，打火启动故障灯亮了，到了公司车停了两天没开，故障灯又不亮了。一直到昨天，刷车出门。空调压缩机突然不工作，回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动，空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些，换哪些。在线等……
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议对取故障记录，检查点火线圈和火花塞

2017-05-21 09:55:51

您好！车辆反复出现了故障灯亮，应该引起您的重视，在维修人员用解码器读取故障记录后，您应该对此故障记录进行拍照，然后发布到平台，这样对问题的分析有非常大的帮助

因为发动机故障有几百个，加上车辆是自动变速箱，那么故障代码的形式就更多，每个代码表示不同的故障形式。目前没有代码，也没有故障记录。单独从燃油系统故障是不能准确分析故障的。希望您有时间能够去维修单位用解码器把故障记录查出来，并拍照。目前如果车辆怠速平稳，加速行驶没有顿挫感，发动机没有出现“突突突”的喘震，是可以继续使用车辆的。

有朋友说是火花塞的问题，跟这个有关系吗？

我怕它象上次一样停两天它又不亮了。

科鲁兹的点火线圈和火花塞都是比较容易坏的，主要体现在漏电方面。如果漏电，发动机怠速可能会有抖动，加速会有顿挫感，会有“突突突”的排气声

虽然停放两天不亮了，但是故障还是被记录下来了，用解码器一样可以读取到历史故障记录，对故障的分析一样有帮助

朋友的科鲁兹也有过类似情况，换了4个火花塞好了。

车子起步在自动换挡的时候会有顿挫感，尤其是2-3档的时候

这个不敢肯定你们两个车是一样的问题，需要检测的。这个车的点火线圈和火花塞都是比较容易出问题的

您如果动手能力强，有工具，可以把你朋友车上的点火线圈和火花塞依次拆装到您的车上实验一下。

好的，等我去修理厂检测下拍照发给你

好的

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