重点检查一下水温传感器的反馈温度是否正常。
是不是水温传感器本身有问题呢，还是说真的存在水温偏高的现象？
好吧
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这种车的水温是不是就是偏高呀
不会啊，正常情况应该是不会偏高的。
可是它高了风晒的风是正常的呀
看一下防冻液是否缺少，包括节温器可不可以正常工作。
节温器坏了这个车的节温器和水管是一体的，我感觉他的水温传感器也有问题，在路上跑的温度就是不稳定有时候连90都上不去，一回来就90多了他也不高温不存在温度高了水管爆裂的情困
怠速也有点不稳定
这个和温度传感器有关系么
所以需要重点检查一下节温器。
另外还有可能是水箱脏污，还需要检查一下散热风扇是不是可以正常工作。
都没问题呀节温器和温度表传感器都换了怎么就高温了之前还没有
更换了节温器有没有问题呀？
有节温器和水温传感器都换了一下子就高温了可能是先前没有热车的原因
那就很有可能是水箱有堵塞的情况。
水箱都让我洗了好几遍了
是不是和水泵也有关系
水泵有问题的话，捏水管应该是很软的。
另外会没有压力。
你让
他这车只有上水管连的发动机了，是不是才换的时候没有打着车先热一会
不明白您说的什么意思。
才跑了6万公里水泵应该没事吧只要是上水管就没温度
新节温器和水温传感器都换上了一直高温
这车的水泵是不是在节温器边上
那你可以检查一下火花塞是不是发白，检查一下缸压。
另外一点就是有没有往副水壶溢水的现象。
有的话需要重点检查，缸压包括水箱。
如果缸压不正常的话怎么处理
更换缸垫。
缸垫坏了不是油水酒混合了吗
这个不一定了。
高温也会引起？
肯定会呀，我上次不是说过了吗？你可以按照我上面的方法检查一下。
火花塞前面全是油
检查下缸压，
正常缸压是多少
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