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你好 我的车型是瑞风M5柴油车 2016年4月20号买的新车, 去年12月份出现了发动机故障灯用电脑解码的时候查出来是预热控制器的原因, 原车预热控制器坏了 把预热塞烧坏了 ,冬天早晨很难发车 ,上个月新换的预热塞 和控制器 ,换完以后早上可以正常发车了,但是出现的问题是预热塞一直工作,工作三分钟以后才自动电时间一场以后把预热塞就烧坏,这是个很头疼的问题 ,想请李师傅帮我解决一下!

王自立
4.8
/
已服务车主
11626
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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一般开锁钥的时候仪表盘上有个预热的标志,熄灭后就不预热了!1.9的预热塞很容易坏,坏了后最后一整套4个更换,不然一下子坏这个一下子坏另一个
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我就换了四个预热塞 现在预热塞和控制器都是新的 控制器换的是原厂的 预热塞也是原厂的!
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按正常情况下 车打着火以后预热塞是不是不工作了 ,但是我这个车打着火以后预热塞还在工作 工作两分钟以后才自动断电
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仪表盘上的灯也是亮2分钟?
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仪表盘的灯就是正常的十几秒,灯灭了以后 车正常打着之后拿试电笔在预热塞上测量的时候 还是通电状态 ,持续2分钟以后才灭了
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李师傅帮我解答一下
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李师傅 你怎么不解答了
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这个问题真的要见车才知道!我明天试试看这边的1.9是否这样!
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好的 那麻烦明天给我回个话
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李师傅怎么样了
小贴士:该回复还有
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你好,根据你的描述,既然预热塞是正常工作的,我建议你考虑一下柴有压力和气缸压力。从这两个方向入手,检查一下。
张波
4.8
/
已服务车主
58105
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我的车是风神2014款H30cross1.5L自动挡,开了三年多了,跑了3万公里,现在油耗特别高,经常在11个油以上有时候到12以上,这个情况有了快半年了,在市区开的多,其实按里程还是高速跑的多,平常也就双休开,自己开车也挺注意的,会提前看红绿灯提前减速,起步也是轻油门缓慢起步,没有大脚油门大脚刹车,今年三月份换了灰壳5w30机油,换了汽油格,火花塞,空气格,清洗了节气门,油耗还是这样,请大师帮我分析下是什么原因导致如此高的油耗的。还有个问题,车子停了十天没有动,今天开车仪表上发动机故障指示灯一直亮着,但开车没感觉什么异常,去修理厂用电脑检测,无法识别故障码,上次停车没有挂P挡,而修理厂师傅挂入了P挡,之后怎么也换不了挡,踩刹车刹车灯也会亮,然后用电脑把故障码清除了,仪表上发动机故障灯就没有亮了,档位可以从P挡换出来了,后来大概开了半个多小时后发动机故障灯又亮了,不知道这是什么问题请大师帮我分一下,需要怎么处理?
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张龙龙
5.0
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