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发动机舱有异响,初步估计是高压油泵里引起的,网上查了一下资料,可能是油泵里面的挺杆上的轴承引起的,请问挺杆的轴承是靠什么油来润滑的,是从什么地方提供来的,是机油还是汽油,它在高压油泵里起什么作用。
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刘东
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这个是靠机油润滑的,油从缸盖出来的,主要作用是凸轮轴旋转对机械推销做润滑作用保障正常工作
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你好,这个是靠机油进行润滑的,作用就是把低压油泵的压力,通过高压油泵把油泵压力加大,高压油泵通过凸轮轴推动滚轴承进行机械调节。
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庞良
5.0
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2372
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了
你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
张波
4.8
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