你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
第一次出现吗？还是频繁？是不是过一会重新启动又好了？
有时候停车。会钥匙把不出来然后车全没电。然后我把电瓶的负极拔一会儿，过个几分钟又来电了。是咋回事？
保险丝盒或者车身模块坏了
有时候远近光切换。仪表盘会突然黑了，然后过几秒钟就好了。
还有什么要描述的吗
这个月平老出现。在行驶过程中。车子会突然没电，仪表盘显示40吗？然后。怠速1000多。就是仪表盘不亮。
恩，给你三个建议
第一，检查电瓶桩头保险丝盒所有紧固螺丝
第二，更换发动机保险丝盒，电瓶保险丝盒
第三，以上都做过了，考虑车身模块
车身模块是干什么用的？多少钱？怎么搞？
控制全车电器的，一千多一个，4s店购买安装
模块不能维修吗？
可以，返修率高
好吧，那可不可能电瓶亏电导致的？。
不可能，亏电直接起不来
可不可能是电脑问题。？
不可能，我修过很多了。按照我的三步走
那为什么把电池的负极拔了之后又有电了又好了？
修过很多次都是这样的问题吗？
恩
为什么把电瓶的负极拔了，过一会儿就好了。？
断电。相当于重启
哦哦 能不能把前两个问题的那个。地方都在哪里？我明天去把前两个网解决一下看看。不行的话就把那个换了。
电瓶那里，保险丝盒，是个修理工都认识
我的意思是说，前两个问题的具体怎么解决，那个地方能不能拍个图片给我看一下。在哪里？大哥能明白我说的意思吗？
电瓶在哪里你肯定知道，电瓶正极上面一个保险丝盒，电瓶右边有一个保险丝盒。你能明白吗
保险丝盒我知道。但是具体在哪个地方不是很清楚。
行，我给你找图片
圈出来的地方
好谢谢了 明天早上我去搞一下 不行再问你
嗯
还有点废油是咋回事？
百公里多少油？
两百块钱。跑10天左右也就是上下班。一上班一下班总共40工里左右吧。
你也没算过吗
怎么算？
两百块钱400公里
百公里50块钱的油？
8块一升才7升。
百公里7个油，是不是搞错了？
一般百公里9-11个左右
反正我两百块钱的油。 最多跑个十天。然后仪表盘就到那个红色的。
还可以，不多
这算正常的吗？
我车上面显示百公里8.2个油。
算省油的了，别不知足啦
不多吗？我怎么感觉很费油啊？
不多
哦哦 还有一个就是换挡的时候它自动换挡的时候有点抖动。是正常的吗？
恩，正常
好吧，那就没啥问题。主要就是那个。问题。明天早上我去看看。
好的👌
第一，第二那个只要紧螺丝就够了吗？能不能告诉我具体是哪个螺丝？
第二可不是拧紧螺丝，而是更换保险丝盒
检查电瓶桩头，和电瓶保险丝盒上面的螺丝，打开就可以看到
它没坏的话。是不是接触不良了么？要换。
所以让你先紧固，不行再换
我的负极电瓶桩头。有点松。，我每次就不用搞螺丝。转两下就可以拿下来了。
😓该紧的都紧一次
哦哦好吧 那你先忙吧，明天早上搞的时候再说吧。
嗯
