首页 汽车大师手机版 联系我们

帕萨特轿车换过电瓶后大灯亮度低了
展开

张家正
4.9
/
已服务车主
4152
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-李现红,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士:该回复还有
16条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
15年大众帕萨特,电瓶灯常亮
杨心愿
5.0
/
已服务车主
9759
擅长:
点击咨询他
大众帕萨特每天早上电瓶没电大不着火
曾俭俭
5.0
/
已服务车主
2742
擅长:
点击咨询他
上海大众帕萨特换电瓶用不用断电
信月峰
5.0
/
已服务车主
2113
擅长:
点击咨询他
查看更多
大众帕萨特 插电混动 电池组过热怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致大众帕萨特 插电混动 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过
2024-03-11
大众帕萨特 插电混动 电池液位低怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致大众帕萨特 插电混动 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系
2024-03-12
大众帕萨特 插电混动 电池压差过大怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致大众帕萨特 插电混动 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2
2024-03-07
大众帕萨特 插电混动 电机不启动怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致大众帕萨特 插电混动 电机不启动,如:长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。2.
2024-03-13
大众帕萨特正时皮带多少钱,大众帕萨特售后客服电话 24小时
大众帕萨特正时皮带多少钱大众帕萨特正时皮带是汽车发动机中的重要部件,它负责控制气门和曲轴的同步工作。一旦正时皮带出现问题,可能导致发动机损坏,因此时刻保持正时皮带的良好状态至关重要。目前市面上大众帕萨特正时皮带的价格在1000元至2000元
2023-10-07
大众帕萨特正时皮带多少钱,大众帕萨特售后客服电话 24小时
大众帕萨特正时皮带多少钱大众帕萨特正时皮带是汽车发动机中的重要部件,它负责控制气门和曲轴的同步工作。一旦正时皮带出现问题,可能导致发动机损坏,因此时刻保持正时皮带的良好状态至关重要。目前市面上大众帕萨特正时皮带的价格在1000元至2000元
2023-09-27
大众帕萨特行驶中电源管理模块故障
大众帕萨特行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致大众帕萨特行驶中电源管理模块故障,如:电池寿
2024-01-03
大众帕萨特 插电混动 高压继电器故障怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致大众帕萨特 插电混动 高压继电器故障,如:潮湿、灰尘、外部损伤。2.触点磨
2024-03-19
大众帕萨特 插电混动 续航里程下降怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 续航里程下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 续航里程下降常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致大众帕萨特 插电混动 续航里程下降,如:循环次数多、过放电、过充电。2.温度影
2024-03-05
大众帕萨特 插电混动 电机过热怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致大众帕萨特 插电混动 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.长时间
2024-04-16
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳