首先，你把传感器给拆了，读故障码，看故障码，有没有变化？如果说故障码还是原来的没有变化，那你就先做一个匹配学习
匹配学习完了以后，高度还是不一样，你就得把左前高度传感器给换掉 然后在做学习
你想确定线路有没有问题？你就直接把左右的水平高度传感器给对调，看他的高度数据
如果高度数据和原来的一样，那肯定是线的问题
如果对调了传感器以后，水平高度数据也对调了，那就是传感器的问题
你好，我是汽车大师金牌技师-林同军，很高兴为你解答。
换过什么东西？
还在吗？检查过那些东西？
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在
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吗
在听您的语音
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你现在主要是存在一个车身高度传感器的问题
先把这个车身高度传感器的问题及先解决掉
把那个传感器的插头给检测一下，看是不是进水腐蚀了？
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在吗
这个故障码之前是不是有？
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已经更换了左前高度传感器
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没有更换左前减震器，之前没有故障
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这个都是更换减震器之后的事情
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更换了减震器之后，到三个月后，打气泵坏了，就更换了打气泵
减震器换了多久了？
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然后打气泵更换后快一年，我发出现这样的故障
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减震器是去年三月份换的
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打气泵大概在六月份换的
高度传感器啥时换的？
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然后今年就出现了这样的故障，那最近这段时间故障可能频率比较高
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左前高度传感器是就是前两天换的
换了以后读过数据吗？
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本以为换了之后不会再出现故障，但是今天试车了快一个小时的时候就出现故障码，车仪表显示，空气悬挂故障
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读高度各方面的数据吗？
是的
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空气悬挂故障灯弹出来的时候，车身底盘比较硬，然后车子明显抖
你先这样子，你先把水平高度传感器的插头拔掉，看故障码看是不是有改变
也可以对调水平高度传感器来看数据流的变化
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通过数据能判断问题吗？
在车子高度一致的情况下，两个前轮的高度数据相差不大 如果相差大的话，那就是高度传感器有问题
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你是说把左前高度传感器插头拔掉，是吗？
拔掉任意一个高度传感器都是可以的
但是你读取高度数据时候一定要插回去的
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当时测量高度数据的时候，显示左边的数值比较大，但是实际上左边的车身高度要比右边的车身高度低
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拔掉之后再插回去重新读故障码，看看故障码有没有变化？是这样吧！
对的
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我现在身边只能有道通906，有这个设备，我可不可以把问题排除？
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你现在怀疑的究竟是哪些问题？
可以 道通电脑很好用
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减震器分配阀会不会有问题？
我现在怀疑是你的车身高度传感器有问题
数据的车身高度两边都应该是差不多的才对，不应该是一边大一边小
减震器分配阀的问题几率不大
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师傅在吗？师傅，你你现在很忙吗？
什么意思？
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呃，车身高度传感器是指左前和右前还是哪个？
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哦，因为我刚刚看你回的很慢，我以为你很忙
左前
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有可能是网络的问题吧！
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但左前我现在换了一个拆车件
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按理就不应该有问题吧
唉，拆车件就是人家用过的
人家用过的不敢保证质量，一定是好的
所以你还得先排除车身高度传感器的问题
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那如果传感高度传感器没有问题呢，有可能什么问题？
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哦，网络实在是太慢了
😂😂😂
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现在好像没有问题啊
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现在网络好像又可以了
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那高度传奇没有问题的话，还可能什么问题？
你先检查这个传感器先
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那拆车件，按理不会有问题。那个卖的人也说了
他这个只有是传感器的问题多，而分配阀是执行器
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之前没换拆车件之前，会显示左前传感器故障，但是换了拆车间之后就不显示左前传感器故障，只显示水平高度传感器，机械故障
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现在师傅你可以排除哪些问题的可能性？
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师傅，你认为左前一定有问题是吧？那如果左钱没有问题了，还出现这个故障码，应该会是什么问题了？
那就得检查一下线路有没有问题了
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和传感器有关的线路问题是吧？
对的
主要还是得检查传感器的线路
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师傅，你的意思就是说，要么可能是左前传感器有问题，要么就是他的线路出了问题
这个也是一个大概性的判断，具体的还得你去检查
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那如果这个线路检查出了没问题的话，我还应该去做哪些方面的检查？
按照你这个一般的故障，我们都是传感器的问题多
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那换了拆车件之后，为什么只出现一个故障嘛？
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没换拆这间之前有时两个有时一个，有时同时几个
就因为你这个高度传感器检测不准，和其他的差距大，所以电脑认为你这个传感器就有机械故障
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故障码
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那换这个传感器，需要怎么匹配吗？
不用匹配，但是需要学习一个默认值
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如果不学习的话，会不会也出过账了？我之前换了，也没有学习
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如果不学习的，会不会出现故障吗？
在差距大的情况下，不学习也会出故障
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有道通96可以学习吧！
可以的，走引导性
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是说如果没有学习，也可能会出现这种故障偶发
是的
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道通都没找到这个引导性的学习
特殊功能里面有吧？
匹配学习默认值
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总而言之，就是师傅认为是左前高度传感器会有问题，然后就是要把他的传感器线路有问题，如果这两个问题都不是都没有问题的话，接下来应该去做哪些方面检查，排除哪些方面的问题，你看是否能不能给出一个具体的维修方案和思路指导一下？我这样一直问下去，也，也很费时间
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在道通906里面找不到这个匹配学习
你要进水平高度控制系统去
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嗯，你确定906可以做匹配学习吗？
首先，你把传感器给拆了，读故障码，看过再买，有没有变化？如果说故障码还是原来的没有变化，那你就先做一个匹配学习
匹配学习完了以后，高度还是不一样，你就得把左前高度传感器给换掉 然后在做学习
906没用过 908可以 906和908应该差不多
看过再买(看故障码)打错字
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拆左前传感器插头，然后在插上电脑看故障码是不是发生了变化？如果没有发生变化，说明是传感器的问题，然后把传感器进行学习一下，如果学习的时候故障还是有的话，那就要换一个新的传感器，如果换了新的传感器之后，自己还没有解决，就要检查线路，
你想确定线路有没有问题？你就直接把左右的水平高度传感器给对调，看他的高度数据
如果高度数据和原来的一样，那肯定是线的问题
如果对调了传感器以后，水平高度数据也对调了，那就是传感器的问题
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问题的话，主要就是短路
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线路问题的话，主要就是短路，对吧？
短路就不会报这种故障 主要是电阻过大
电路问题一般有3种 断路 短路 电阻过大
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电阻过大，那就有可能是电线老化，接触不良或者零线搭铁，插头松动
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会不会还有可能是电脑板的问题？
电脑版有问题会报控制故障
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这个线路问题应该好维修吧
没检查之前再怎么说都认为是好修的
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线路问题就是找到他的有问题的地方，重新焊接包扎
换线速就是整车线速一起换
所以只有是重新找线来焊接
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哦，师傅如果是传感器的问题和线路的问题都排除了的话，还可能怀疑什么问题吗？我最担心的就是减震器会不会有问题？反正去没有看到漏气的问题
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减震器没有看到漏气的问题
还有可能怀疑的就是打气泵
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怀疑打气泵的压力出了问题，是吧！额，如果排除打气棒之后，接下来应该怀疑什么了？
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这个打气泵的问题，用道通是可以检测出它的压力值吧？
可以检测
接下来就没有可以怀疑的了
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左车身离轮胎的距离比右车身要短个一厘米
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左前车身从停车到停放六起七个小时之后，左前车身略微有点下降
下降不影响 你主要先检查传感器
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这种下降是正常现象是吧？
空气的热胀冷缩原理懂么
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这个不属于漏气的问题，是吧？他漏气就基本上会吓他是吧？哪怕是轻微的热气都会下塌，他是这样理解吗？
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哪怕是轻微的漏气都会导致下榻
差不多就是这样理解
你先按照我给你的思路去检查吧 时间不早了 要休息了
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那就是减震器肯定没有漏气，减震器肯定没有问题，师傅，你也这么理解吗？
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的分配阀的漏气会不会有可能？
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嗯，好吧！那师傅给我做个总结吧，我就谢谢了
总结就是：先检查传感器及线路 然后做学习默认值
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这对话可以进行隐藏吗？
隐藏不了
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好的，明天我再来咨询你吧，还有那个黑屏的问题
好的
