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吉利远景小车,五天左右就没电,去年也是这样问题,开去修理厂检查,是车门内漏电。本月开始又会漏电,电瓶装上去时会有火花,当时电门是关闭的,请问要怎么
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王自立
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好。我们正常的步骤是这样的。第一把整车用电设备全部关闭断了电瓶负极,使用万用表打到mA~挡,然后万用表一根夹在电瓶负极,只有夹负极的电瓶线上。然后把车锁好,放置15分钟后看暗电流不大于35mA是正常的。第二如果大于35mA就是有放电,对车辆保险丝一个一个的拔,如果暗电流没变化就插回去,如果拔了一个暗电流往下降了,那么就是这保险丝对应的用电设备有问题。第三对应的用电设备进行排查,是这个设备还是这设备的线有短路。
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你好,我是汽车大师金牌技师-王震宇,很高兴为你解答。
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你好。
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对于漏电的故障你具体还是要找到漏点。电器元件基本都是内部损害才会持续的放电。不进入休眠状态。
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自巳可以查吗?,去年是车门内线路出问题。
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可以是可以查。但要使用万用表
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我们正常的步骤是这样的。第一把整车用电设备全部关闭断了电瓶负极,使用万用表打到mA~挡,然后万用表一根夹在电瓶负极,只有夹负极的电瓶线上。然后把车锁好,放置15分钟后看暗电流不大于35mA是正常的。第二如果大于35mA就是有放电,对车辆保险丝一个一个的拔,如果暗电流没变化就插回去,如果拔了一个暗电流往下降了,那么就是这保险丝对应的用电设备有问题。第三对应的用电设备进行排查,是这个设备还是这设备的线有短路。
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把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
李吉祥
4.9
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题
根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
陈爱军
5.0
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