重点检查一下发动机积炭情况，该清洗的清洗。中冷器，废气再循环阀，废气再循环冷却器，增压器磨损情况，气门杆上的积炭。检查喷油嘴回油量。
你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。
清洗过进气歧管，废气再循环阀和废气再循环冷却器积碳吗?
仪表发动机故障灯亮吗?
你好！ 没有故障灯
增压器有没有磨损？
检查清洗发动机积炭情况，清洗一下空气流量计。
清理过废弃阀
空气流量计换原厂新的
增压器应该没事吧 跑起来很有劲的
还有其他原因吗
还换过什么配件？清洗过哪里？
其他没动过
清洗进气歧管积碳，清洗气门上的积炭。
底转速涡轮增压都不工作 有影响吗 开9万公里了多多少少肯定有磨损
转速接近2000转增压器才工作。
大概1700介入 不介入只前猛一下上陡坡加油门都没反应
上陡坡只能挂低速挡，慢慢行驶。你这车本身就是四驱的，比两驱的稍微重一些。陡坡自然爬坡慢或驱动力不足。
清洗完你说的这两样要是没效果的话 接下来要动那
重点检查一下发动机积炭情况，该清洗的清洗。中冷器，废气再循环阀，废气再循环冷却器，增压器磨损情况，气门杆上的积炭。
就是挂1档
这情况跟油路关系大吗
就挂一档出现动力不足，关系不大
喷油嘴换过没有？
冒黑烟吗？
没换过
不冒
启动和加速都正常?
最近出现冷车不好启动
有可能喷油嘴有问题
说的这一系列检查下来得花不少钱 也说不准到底是哪的毛病 有比较经济 直接点的办法吗
维修车辆需要排查，我们维修人员不是神，不通过排查，无法解决，这需要借助仪器实车测试分析，验证。
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