10年道奇酷威2.7V6发动机刹车位置很低，踩下去_道奇_酷威

10年道奇酷威2.7V6发动机刹车位置很低，踩下去接近底步，多踩几脚也一样很低，更换了刹车总泵故障也依然一样，刹车油空气排了几遍，ABS泵也用电脑排气了故障依旧，在网上看了说ABS泵内部有个好比单向阀，现在更换了一个拆车ABs泵现象也一样！不知是什么原因，但一直踩刹车真空泵有漏气现象，这种现象应该不会影响刹车位置低，由于这车配件太贵，不敢保证更换解决故障！想咨询哈大师们建议！

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耿建军

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建议检查刹车泵有没有往助力泵渗油，如果没有还是刹车泵问题。

2018-09-09 17:18:59

你好，我是汽车大师金牌技师-杜志强，很高兴为你解答。

没有故障码吗？

换的是刹车总泵还是真空助力泵？

事先ABS没有故障码，现在更换了一个拆车件ABS泵现在报于车型不匹配

换的是刹车总泵还是真空助力泵？

换的总泵

刹车真空泵也太贵，真空泵应该不会影响刹车位置低，没敢换

确定排气排干净了？

ABS泵不匹配的话建议换回原车的，有没有ABS泵故障码，没必要换。

换好了先排管路气，然后再排ABS泵的气，然后再排一遍管路的气。

是的

还是总泵可能性大

分泵管路没有漏油鼓包吧？

排了好几遍应该排干净了！ABS也排了空气，但还是一样

刹车油壶液位踩几脚不下降吧，遇到过刹车总泵往助力泵里漏油的。

但我是先先拍的总泵，再排的轮子，最后用电脑排的ABS空气

刹车总泵更换的新的，跟换后没什么区别

刹车油壶看油位，踩个十来脚会冒个气泡

但油位不会往下少

至于真空泵漏气不知会不会影响刹车这个现象，刹车踏板一脚快到底

检查一下助力泵里有刹车油渗出不

我拆下来看看，换的新的应该不会，油位也没有低下去

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也就是说首先我们这款车型出现这种问题的话，它的可能性的原因的话是相当多，我大概跟你列举一下，到时候的话你要逐步的去核实去验证。第1个比如说我们的这个朋友组的工作电路，点火圈圈的控制电路，点火，高压线，火花塞，点火线圈儿以及燃油泵进口的那些滤网堵塞供油管堵塞燃油泵控制模块燃油压力因泄漏而降低喷油嘴，发动机机械，发动机，电脑。还有就是确认一下我们的这个气缸熄火状态激活。发动机运转观察里面数据流显示，看看有没有哪缸熄火的。如果有对有熄火存在的那个气缸进行检查。这个就是说某些气缸工作不好。以及检查发动机电脑的一些电路电源接力有没有存在接触不良。凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器及进气压力传感器和节气门位置。这些信号电压个别出现接触不良以及信号传送错误。我们发动机上面的一些真空泄漏，进气和排气系统堵塞发动机内部机械故障。也就是全部都要核实，都要确认。以及asd继电器输出二线路有没有什么问题？这个就是车辆上面配备自动停机的话就是自动停机的继电器输出二线路。这都是能够影响到他的。对于这种2.7排量的车辆的话。1-3-5-必须拆下上部的进气管道来进行检查，点火线圈和喷油嘴的线束接插件。而当前的话只是缺火的话，所以这个的话都这一块都是要考虑进去的。包括我们的这个燃油压力。这个需要使用一个燃油压力表接在我们的燃油供轨上面。启动车辆这个燃油压力的话，是需要在407千帕。就说在这个左右。这个压力低就会导致喷油的量减少而出现缺火。如果压力低进行检查燃油泵以及燃油滤清器调压器。还有这个压力的话，你至少监测需要5分钟。压力的话应不低于规定的值。以及喷油嘴儿有没有泄漏，这些的话你在上面可能没法看。包括发动机的机械正时，都不允许有任何错误的。发动机的PC v阀一定要这个自由流动，不允许堵塞。以及我们节气门发动机燃烧室内部积碳多。这些均会影响。所以这个是相当复杂的。