马六上次水箱漏水后温度高汽缸冲缸了，修车师傅打开后说缸体有点变形，磨平后换了些配件，花了3000，现在感觉怠速的时候比以前抖了些，发动机声音响了些，这算正常吗？是不是没修好？谢谢
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#6缸车有哪些# #etc没电了# #三缸机后期抖动真的很严重吗# #安装降压线后悔了# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #音响突然没声音了怎么回事#

陈国华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-23 22:41:34

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您好！发动机抖可能是气门漏气发动机声音大要看什么声音才解决

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你好，原来怠速没修的时候，感觉坐在车里振动没现在厉害

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因为您的车高温过导致气门座有点变形漏气才会抖您可以去修理厂往缸套内加点机油如果不会抖就是气门漏气了

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那就是再去正规的4S店检查下，谢谢

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也可以到大点的有技术含量的检查

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好的

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如果真是气门漏气就麻烦

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又重新打开大修？

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又要拆缸盖

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换个新的问题是不是就解决了？

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如果不是气门漏气可能好解决

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好，谢谢，晚安

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不客气

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你好，我有一辆06年的马自达6，前几天突然水管子爆掉了，温度表也很经常，我到修理厂以后修理工说缸垫子冲掉了换掉就没事，他们把车的缸垫子换了，循环也经常，但是踩油门的时候发动机有嗒嗒的声音，松油门就声音没有了。他们说开几天就自然没声音。我心里一点不舒服，我担心以后发动机又出毛病，请问你：这种声音经常的吗？

孔德权

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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了导致冷却液漏没了水温表高温15分钟左右才发现一下车都有一股异味了发动机故障灯也亮了我们这边叫开锅对车影响挺大的然后去修理厂换了水箱加了新防冻液顺带着把怠速马达也更换了因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高说马六正常是800。关键点来了自从这次更换水箱自己怠速马达后车子就抖就是挂D档和 R档踩着啥车抖动特别明显跑起来就没感觉了然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖是每隔5秒左右剧烈抖一下就像哮喘一样以为是发动机右机脚还换了一个新的右机脚结果还是抖火花塞刚换2个月情况就是这些麻烦大神了

汪帆

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你好大师，我是马自达6，三个月前在4s店换的sn5w40的全合成机油，现在开了四千五，以前原地热车两分钟，怠速就下来了，然后发动机声音变的很小声很安静，可是从四千多后，原地热车很久，怠速下来了，温度也高了，可是发动机没有以前那么小声了，但是也不是像刚启动那么大声，上次快要保养的时候也是发动机有声音了，是不是该换机油了？不是说全合成机油有八千可以开吗？

张灿军

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2011年的马自达6，开了9万公里，在一次保养时发现火花塞部位有渗油现象，怀疑是缸盖油封坏了，后来换了缸盖油封，用黑胶上的。没多久行车半路水箱莫名爆了，又拉车去修理厂换了水箱，但是换好水箱后，一直有烧防冻液，两周左右加一点，烧的不多，一直将就开着。又没多久，故障灯亮了，电脑检测下来是p0134故障码，前氧传感器坏了，这一系列毛病有联系吗？帮忙判断下这些故障该怎么解决？

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高龙

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你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

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高龙

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13年马自达6 2.0L，15万公里，之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫，4个缸压力够，傍晚和晚上开一切正常，白天大太阳，加上开空调，完全跑不动，起步肉，爬坡爬不动，平局路也是，用力踩转速高，声音响，发闷，跳档慢，依旧慢，想跳档快点得松一脚油门在踩一脚，45档稍微好点，变速箱油和滤芯已换，手动换的，发动机正时全换，专业工具对的，空气流量计，正时感应器，火花塞都换了，喷油嘴啥的包括三元催化都洗了，没高温，前氧也换了，后氧没有换，变速箱没故障码

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刘勇

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你好、我这车是马自达6、有轻微烧机油！春节跑高速没怎么注意、把机油烧的差不多了吧！现在这车加了机油以后变速箱出现了跳挡反应迟钝！一挡二挡加速慢.二挡跳三挡有冲击感！还有跳到三挡.三挡一直抖动.而且在升挡时候比如说二挡升三挡要松一脚油门它才跳挡.我这是个小镇上！修理厂问遍了也不知道什么原因.希望师傅能够帮助我一下！谢谢

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冯福强

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你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。

高龙

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05年老马六，D档刹车等红灯时抖动，挂R档也抖，感觉一顿一顿，速度上去后平稳加速抖动不明显，急加速抖动很厉害，一顿一顿，都不敢踩油门了。之前气门室盖垫漏点机油在2.3缸，换了密封垫油不渗了，但还是一顿一顿，有偶然几次冷车启动第一次启动不了，红绿灯起步熄火一次，换气门室盖垫之前发动故障灯亮过但第二天又灭了。请问是不是点火线圈的故障概率大一些。湖州德清或安吉有没有专门能修马自达的修理厂。

检查点火线圈，火花塞，还有读取发动机故障

陈启前

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04的马自达6，排量2.3的，最近老是反复显示故障代码（混合气过稀），有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了，但是跑不到一百公里又出现故障代码，从出现故障码以后，在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达，排气筒上的氧传感器也检查都正常，最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装，发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的，用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码，请问大师们有没有什么高招给指点一下！谢谢

张文银

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