出现这种现象，就是说这个冷车启动之后然后踩油门，如果说这个转速表不上升，也就是说发动机的转速表不上升。出现这种现象的话，是需要检查这个油门踏板位置传感器，还有需要检查节气门，看下有没有卡住，还有需要检查这个油泵的压力，看一下是不是正常的，还有需要检查发动机的气缸压力，看下有没有问题。这几个方面都是需要具体检查的，这个都会导致发动机。踩油门的情况下，这个动力没有办法上升。如果说这个重新启动之后又恢复了正常出现这种现象，这个有可能是油门踏板位置传感器或者是节气门位置传感器出现了偶发性的故障或者是节气门卡住导致的，主要把这几个方面检查一下。
冷车打着，开了一公里左右，加油没动力，马力表正常，转速表不动，停车熄火后，重新打着恢复正常，是怎么回事
出现这种现象，就是说这个冷车启动之后然后踩油门，如果说这个转速表不上升，也就是说发动机的转速表不上升。出现这种现象的话，是需要检查这个油门踏板位置传感器，还有需要检查节气门，看下有没有卡住，还有需要检查这个油泵的压力，看一下是不是正常的，还有需要检查发动机的气缸压力，看下有没有问题。这几个方面都是需要具体检查的，这个都会导致发动机。踩油门的情况下，这个动力没有办法上升。如果说这个重新启动之后又恢复了正常出现这种现象，这个有可能是油门踏板位置传感器或者是节气门位置传感器出现了偶发性的故障或者是节气门卡住导致的，主要把这几个方面检查一下。
看到了吗
行吧，这个问题严重嘛？还有就是火花塞里有机油是怎么回事？需要尽快处理吗
这个问题不严重的，把这个节气门和喷油嘴清洗一下，然后把这个火花塞更换掉。这个火花塞这个位置有机油，这个是气门室罩盖密封垫坏了，需要更换一个密封垫就可以了。需要及时的去处理一下。
当时加油的情况下，马力表78十码，转速表直接归零
【问一问自定义消息】
这种情况下需要检查这个发动机的曲轴位置传感器，看下有没有问题，还需要检查这个仪表里面这个指针发动机的转速表的指针，看一下有没有问题。
火花塞里有机油是怎么回事？需要尽快处理吗
就是刚才跟你说的火花塞里面有机油，就是气门室罩盖密封垫坏了，更换一个就可以了，需要及时的维修一下。
冷却液壶里出现乳状的东西是什么原因造成的，
冷却后里面会出现这个乳白色这个东西。检查发动机的汽缸垫，有可能发动机的汽缸垫冲了导致的需要检查。
