这个AMT变速箱拆解挂档机构跟离合机构必须严格安装工艺安装才可以，都是需要对好齿轮再安装的，如果没有安装好则会出现无法挂档的情况出现。需要注意挂档机构跟离合机构里面的朔料齿轮有没有磨损打滑的情况，如果有则需要更换掉。把挂档机构跟离合机构里面的齿轮安装工艺安装好后需要重新做自学习。再看离合，档位，挂档的数据流是否在正常的范围内。如果数据不对则需要重新调整或者检查是否安装正确，离合机构安装好后需要看离合半接点数据是否是在2500到2700的范围内，如果不是需要调整离合电机的拉索后重新做离合半接点学习。再读数据流看是否在正常的范围内。以下是正常车辆的数据流。
这个AMT变速箱拆解挂档机构跟离合机构必须严格安装工艺安装才可以，都是需要对好齿轮再安装的，如果没有安装好则会出现无法挂档的情况出现。需要注意挂档机构跟离合机构里面的朔料齿轮有没有磨损打滑的情况，如果有则需要更换掉。把挂档机构跟离合机构里面的齿轮安装工艺安装好后需要重新做自学习。再看离合，档位，挂档的数据流是否在正常的范围内。如果数据不对则需要重新调整或者检查是否安装正确，离合机构安装好后需要看离合半接点数据是否是在2500到2700的范围内，如果不是需要调整离合电机的拉索后重新做离合半接点学习。再读数据流看是否在正常的范围内。以下是正常车辆的数据流。
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从别的汽修厂拖来的
已经拆开了，挂档机构都拆了
按照这个对的记号
现在执行动作测试没有1。2挡，其他档位都有，还有就是动作测试离合器执行器分离，实际动作为踩着离合
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传感器换过了
齿轮都没有问题
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原来就是挂不上挡
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从其他汽修厂过来的，来的时候都拆开了，
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选挡机构安装的时候N档放在什么位置
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挂档机构安装的时候N档放在什么位置
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这个是换档的记号
下面这个是选挡的，
安装的时候他会上下动
嗯
？
N挡位置是在34档中间吗
你按这个安装就可以了
安照这个安装就没有12挡
其他档位都有
有没有实物图
记号图是这样对
这个销对中间的齿就可以了，这样看不出来
一松开就自己下去了
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这个记号要怎么对
就是电脑默认的N挡实际是什么位置，
还是跟手动档一个位置
这个没有电机当然掉下去了
要对哪个位置
哪个要对那里。
你不是有那个图吗
哪个就是销对正中间的齿轮啊
离合器执行器需要对记号吗
是的
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离合器的记号图你这里有吗
角度不太一样
不一样就重新调整
这个角度
哪你调整初始化位置啊
