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一辆宝马X5发动机型号N55更换了发动机后刹车真空度过高而引起真空泵有嗒嗒响声
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侯圣余
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据故障描述和沟通,根据提供的录音未发现明显异常,录制和实际可能有所差异。 建议对比同款发动机是否存在明显异常。 如果响声明显异常,而且断开真空管后响声消失。怀疑是真空泵驱动装置存在负荷,驱动装置负荷增加导致。 建议重点检查驱动装置链条、链轮以及链板是否存在干涉,中间过桥连接机构有无松旷等。根据检查的实际情况确定故障原因。
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您好,根据故障描述和沟通,根据提供的录音未发现明显异常,录制和实际可能有所差异。 建议对比同款发动机是否存在明显异常。 如果响声明显异常,而且断开真空管后响声消失。怀疑是真空泵驱动装置存在负荷,驱动装置负荷增加导致。 建议重点检查驱动装置链条、链轮以及链板是否存在干涉,中间过桥连接机构有无松旷等。根据检查的实际情况确定故障原因。
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无故障码
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您好,根据您的描述请检查真空泵安装状态是否正常,真空度能达到多少有没有测量过? 什么原因更换的发动机,真空泵有没有更换过?有没有故障代码?
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真空量过表到顶
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真空泵已换
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凸轮拉坏而更换发动机
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方便提供一下响声视频吗
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无故障代码
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