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20款现代领动手刹故障，电脑报C150193开关故障，这个故障码怎么修？现在不踩刹车能拉手刹，一踩刹车就自动解开手刹了，开关解不了手刹，

20款现代领动手刹故障，电脑报C150193开关故障，这个故障码怎么修？现在不踩刹车能拉手刹，一踩刹车就自动解开手刹了，开关解不了手刹，
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#一拉手刹制动故障灯就亮了# #手刹# #手刹故障灯亮了还能开吗# #拉手刹刹车故障灯会不会亮# #拉起手刹刹车故障灯不亮# #松手刹发现刹车故障灯亮了# #汽车拉手刹刹车故障灯亮# #现代ix35手刹故障灯亮# #现代瑞纳手刹故障灯亮了# #现代车电子手刹故障灯亮#
孟帅帅
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，左侧转向灯无法点亮建议先检查测量在打开左侧转向的时候，有没有打铁信号，如果有说明保险盒问题，需要维修或者更换，如果没有需要检查测量一下组合开关插头到保险盒插头之间的连接线路是否存在问题，插头针脚是否可以虚接异常情况，如果线路插头一切正常，测量组合开关打铁针脚是否正常，如果正常说明组合开关损坏需要更换！另外警示灯开关在保险盒数据里面再打开打开的时候没有变化说明没有收到信号需要检查测量警示灯开关到室内保险盒插头之间的连接线路是否存在问题，插头针脚是否存在虚接异常情况！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，左侧转向灯无法点亮建议先检查测量在打开左侧转向的时候，有没有打铁信号，如果有说明保险盒问题，需要维修或者更换，如果没有需要检查测量一下组合开关插头到保险盒插头之间的连接线路是否存在问题，插头针脚是否可以虚接异常情况，如果线路插头一切正常，测量组合开关打铁针脚是否正常，如果正常说明组合开关损坏需要更换！另外警示灯开关在保险盒数据里面再打开打开的时候没有变化说明没有收到信号需要检查测量警示灯开关到室内保险盒插头之间的连接线路是否存在问题，插头针脚是否存在虚接异常情况！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好师傅，您是维修店老板还是维修技师？
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您好师傅，您是维修店老板还是维修技师？
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我是修车的
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维修技师
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车辆问题都是检查维修过哪些地方？
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现在这个车不踩刹车也能拉手刹，按开关没反应，踩刹车自动解锁手刹
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该问题都是检查维修过哪些地方？
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现代领动自动精英版 三年了 47000公里 前一段时间凌晨出去 打火不着 不上油 还得踩油门 灭火重新启动恢复正常 。过了一个月左右吧 现在唐山天气转凉降温厉害 这车频烦出现这种故障 而且都是在车凉的情况下 （一般都出现在凌晨在温度最低的时候本人因工作需要得起早）就在刚才又出现这种情况启动开钥匙门不着火必须踩大脚油门保持在2000转左右持续几秒钟怠速才正常了，而且在刚着火的时候这车就像拖拉机一样 突突的。我找修车师傅说我这是汽油泵出问题了 我也弄不明白究竟咋回事 我这车才三年刚过保 就出毛病 心窄 （本人加过小加油站的油但是不频繁）刚启动的时候听声音感觉就像快报废的车一样 究竟是哪的问题 （故障灯就在刚才打火怠速极度不稳的时候闪了几下）怠速正常就不亮了 就今天这一回 以前一回没亮过。求大师傅帮帮忙
电喷车着车时是不能踩油门的,踩油门会增大进气量,但不会增大喷油量,所以越踩越不好着.但是,当控制怠速的马达脏了,导致进气量不足时,就需要踩一点油门才好着车.解决方法是清洗节气门和怠速马达.清洗油路喷油觜，更换汽油格。
何运来
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系
根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
覃生宏
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师傅你好！咨询一下你个问题，我16款领动早上打着车车门自动落锁，我以前是跑到15码左右才落锁。
哦好！这个问题，需要电脑设置一下看看，还有检测一下有么有故障代码！根据你刚说这个情况，一系统出现问题了，不然不会自动到40码，还有就是设置问题！，线路问题都会影响的？ 哦好！这个问题，需要电脑设置一下看看，还有检测一下有么有故障代码！根据你刚说这个情况，一系统出现问题了，不然不会自动到40码，还有就是设置问题！，线路问题都会影响的？
孙晓哲
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领动变速箱降档顿挫异响
根据你描述的问题。这种情况有可能就是说。他这个离合器控制。是电子的。有可能就是电子离合器和离合器片。结合不好，有了间隙。还有就是说你的车子经常低速运转，离合器磨损严重。从而就会导致这种情况，现在以我的方法就是让维修人员用电脑匹配复位一下。先不需要换其他东西，先复位，跑一段时间再观察一下，如果您实在接受不了的话。可以让维修人员把离合器电机拆下来，调整一下她的间隙，如果调了还不行，就得更换离合器片。离合器执行器还有控制单元，如果没有报故障代码的话，那这些东西是没有问题的，只有报故障代码才会出现问题。
王凯
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现代2016领动议表灯全亮起，水温转速，全没有反应
你好，你这是一个典型的网络通讯系统故障，对你现在的情况，我想说的就是你没有故障码，不知道他们的一个关系，这需要看故障码怎么报的，第二个要看哪些系统能进，哪些系统不能进。我们根据网络布局图来找他们的关联点。看哪一部分网络布局图的连接器或插头线路出现了断路或短路会影响故障。像您说的所有系统都进不了，在故障出现的时候，我个人认为您可能描述不准确。因为如果说真的一个系统的进不了的话，那您车辆应该是打不着的，因为车辆还有smk还有BCM这些模块。你把故障嘛再确认一下之后结合我给你发了网络布局图在分析一下。
钟文波
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现代领动16款自动精英版，遥控没反应，A.B里程表重新启动就会清空什么情况
你这车的故障比较邪门。我是北京现代维修技师 也是第一次听说这种毛病。 首先仪表经常会自动清零，这种情况可能是当时和你激活胎压系统有直接关系 可能是当时维修人员在帮你刷仪表的时候 程序错乱所引起的。这个肯定是有关系的，原车的仪表肯定是不会出现这种故障的。您可以先将电瓶线断开，让整车断电几分钟去试一下 锻炼之后，整车所有系统会重新初始化，试一下仪表清零这种故障能否解决，如果还不能解决的话，就得再次到修理厂，让维修人员帮您重新刷一下仪表的程序。 既然这两个故障不是同时出现的，现在遥控器又不能使用，那么维修方法是 必须要先用电脑将两把遥控器重新匹配一下，看能不能匹配成功，如果可以匹配成功的话，那就是遥控器数据信号丢失所引起的，如果不能匹配成功的话 就得先检查室内的保险有没有烧掉的 另外还需要检查。室内保险盒和车身控制模块是否出了问题？遥控器是这两个模块去进行控制的。而且对于新车来说，线路上肯定是不会有问题的。问题可能还是出在了某个控制模块上
李渊
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车开到五六十码的时候送掉油门转速表突然往下掉有顿挫感
根据你描述的跑五六十码的时候，松脚油门转速突然下降，而且出现顿挫感。不管是自动模式还是手动模式都有这种现象的话。那就是变速箱里面的问题，如果用手动模式单位没有变的情况下也是这样的话。那就有可能是变速箱的控制电脑输出的信号有问题。检测的这个车速和变速箱的转速信号不一致。导致的控制电脑这个输出信号有问题。出现了这种现象。这个的话需要用检测电脑和车辆连接，然后开车路试的过程中用电脑。看变速箱和发动机的控制电脑的数据流。。
郑晓辉
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方向盘在行驶过程中往左打方向有顿挫，停顿，必须往右回一点点再往左打方向不会出现停顿，停车打方向正常
你好，根据你描述这个情况。这个首先建议您去4s店或者附近维修厂用专用电脑连接车上OBD接口。用电脑诊断一下电子助力转向系统。检查一下是否有故障代码存在。如果检查都正常的话，那这个情况需要用电脑重新初始化一下。电子助力转向系统，并且重新匹配一下SAS，如果根据这个操作以后还有这个情况出现的话，那这个很有可能是电子助力转向系统模块存在问题所导致。
郑帅帅
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发动机故障灯亮了，显示二缸失火，换了点火线圈，火花塞还是解决不了问题，发动机故障灯一般都是早上亮，还是闪几下又不亮的那种，起步超过2000转，有顿挫。怠速的时候还有咔嚓咔嚓的响声，
车辆发动机故障灯常亮，读取故障代码2缸失火，更换了火花塞和点火线圈没有解决问题，建议在倒换一下1缸2缸的点火线圈和火花塞，看下还会不会报2缸失火，如果还是2缸，建议您清洗一下喷油嘴，打吊瓶的方式清洗一下，试下能不能解决问题，如果还是不行的话，在凉车的时候测量一下气缸压力，看下2缸的气缸压力和其他气缸有没有明显的区别，如果缸压没有问题，拆掉2缸的喷油嘴和1缸的倒换一下，看下会不会报1缸失火，如果是报一缸失火，说明是喷油嘴的问题！如果以上这些都没有问题就需要检查发动机的线束和电脑了，这款车线束和电脑出问题的几率极少，喷油嘴出问题的多一些！
孟帅帅
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你好，车速四五十迈时，踩油门怠速不提高，给不上油
根据你描述的问题出现这种情况，首先让维修人员用电脑读取一下故障代码，看是否有故障代码存在，如果有故障代码的话，那肯定和故障代码有关系的。导致这种情况也有可能是有传感器插头进水导致传递信号不良。比如说控制油门的节气门插头，还有变速箱上面的插头，发动机上面的插头也都检查一下，当插头内部进水就会导致虚接不了。就会导致通讯不良。出现这种情况，最好是让维修人员再检查一下。
王凯
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