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日产天籁2.0发动机怠速底托太响怎么办
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孙晓哲
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发动机怠速的情况下这个声音比较大,出现这种现象的话。这个主要是怠速的情况下,发动机的转速比较低,燃烧不好,出现了这种现象的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查发动机气缸里面积碳比较多也是需要清洗处理。还有需要用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题,这几个方面都是需要具体检查处理维修的。
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发动机怠速的情况下这个声音比较大,出现这种现象的话。这个主要是怠速的情况下,发动机的转速比较低,燃烧不好,出现了这种现象的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查发动机气缸里面积碳比较多也是需要清洗处理。还有需要用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题,这几个方面都是需要具体检查处理维修的。
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有人说是气门底托响的我也判断不了
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先把这几个方面处理一下,如果说这个声音还是比较大的话,就是这个发动机的气门底托。这个位置和发动机的气门这个位置磨损过大,然后怠速的时候这种声音比较明显的。
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节气门和喷油嘴刚清洗过三个月
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有没呀办法消除
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【问一问自定义消息】
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这个没有办法消除的,因为它这个是机械部分磨损间隙过大。这个需要处理的话就需要更换整个发动机的气门,包括发动机的气门底托。
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大概需要多少钱更换这些
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这个价位比较贵的这个相当于把发动机上面这个位置拆开之后进行更换,包括发动机的正时链条,这个也有可能需要更换的,这个更换下来大概需要这个2000~3000块钱左右工时费,包括材料费。
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换这些对缸筒活塞环没有影响吧
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