这两种结构，主要是节气门的型号和适配的电脑不同，采用德尔福系统的，一般都是采用圆形接头，而使用博世或者联电系统的，一般都是采用方形的接头，这两种传感器无法互换，因为传感器的输出电压不同，互换之后，第一是根本插不上去，第二会给发动机电脑输入错误的节气门信号，导致发动机出现怠速抖动，加油不顺畅，熄火和发动机电脑报故障码的问题。节气门更换一定要使用原厂型号的。最好使用原厂的节气门，这样既可以保证较长的使用寿命，而且在行驶当中也不容易出现传感器信号漂移，造成发动机怠速抖动。
这两种结构，主要是节气门的型号和适配的电脑不同，采用德尔福系统的，一般都是采用圆形接头，而使用博世或者联电系统的，一般都是采用方形的接头，这两种传感器无法互换，因为传感器的输出电压不同，互换之后，第一是根本插不上去，第二会给发动机电脑输入错误的节气门信号，导致发动机出现怠速抖动，加油不顺畅，熄火和发动机电脑报故障码的问题。节气门更换一定要使用原厂型号的。最好使用原厂的节气门，这样既可以保证较长的使用寿命，而且在行驶当中也不容易出现传感器信号漂移，造成发动机怠速抖动。
我买了一个长安之星二代节气阀，节气阀上的三根接线柱，我原车是方形的，而淘宝给我发的三根线的接线柱是圆形的，其他都匹配，请问我能用吗？
用不了的，插头必须一致才行，这种原因是电脑型号不同引起的，参考我上面第1条的回复。
您能帮我匹配一个分配器吗？我付款
这个我弄不了，您找当地的师傅帮您处理。距离太远，涉及到的东西太多。弄不好的话，我这边赚不到钱，又耽误你那边。而且有些事就不是钱的问题，车主对于修理厂的信任，不是用钱能换得到的。
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