你好，这款发动机的标准气缸压力，在第1个压缩的时候达到6个，连续4个压缩达到10个以上。测试的过程中需要将油门踩到底，并将所有火花塞全部拆下。发现所有汽缸的压缩都偏低，是正时偏差引起的，可以重新对正时时一下，个别气缸压缩偏低，是气门密封不严，气门口损坏或者活塞环断裂，以及弹力不足和气缸拉缸导致的，需要拆解发动机缸盖之后进一步检查。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
你好，这款发动机的标准气缸压力，在第1个压缩的时候达到6个，连续4个压缩达到10个以上。测试的过程中需要将油门踩到底，并将所有火花塞全部拆下。发现所有汽缸的压缩都偏低，是正时偏差引起的，可以重新对正时时一下，个别气缸压缩偏低，是气门密封不严，气门口损坏或者活塞环断裂，以及弹力不足和气缸拉缸导致的，需要拆解发动机缸盖之后进一步检查。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
04款霸道4000以改气，现在加速无力，油和气都一样
这个故障可以先测量一下汽缸压力。发现缸压偏低就要将缸盖拆开之后进一步检查了。
气缸压力在8到10个以上
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[微笑][微笑]
压缩能达到10个到11个，就没有问题，这种情况检查一下排气堵塞，进气密封和空气流量计这几个地方。
报氧传感器的故障，要先检查混合比和空气流量计。混合气偏稀的话，也会报这样的故障码。
