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宝马10款,335I n55发动机气缸平稳值不平稳,有时候打火一下打不着,打不着看数据看到有一个气缸平稳值跟其他的相差很大,车有时候着车了也会发抖,发抖的时候也是有一个气缸平稳值比其他气缸相差很大,不指定哪一个,每次气缸都不一样。已经检查过进气系统都不漏气。空气流量计也是新换的。这个估计是什么原因?
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侯圣余
4.9
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您好,根据故障描述和沟通,空气流量计太大,节气门角度偏大。建议重点检查空气流量计和节气门之间密封性是否正常。有无漏气。 检查燃油系统密封性是否正常等。祝工作顺利!
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您好,根据故障描述和沟通,空气流量计太大,节气门角度偏大。建议重点检查空气流量计和节气门之间密封性是否正常。有无漏气。 检查燃油系统密封性是否正常等。祝工作顺利!
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请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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您好,有没有做过相关检查
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之前踩油门猛一点就会报功率下降,检查过发现电脑板供电不足,后来电脑板修了,修好了现在不报功率下降了,现在就间竭性抖动,到时这个抖动问题之前已经有,当时漏气的,后来漏气也修好了检查了,现在是不漏气的,但还是会发抖,有时候原地踩油门,转速表踩上去降下来800转的时候发动机会抖一下,有
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抖一下的时候看数据看到气缸平稳值有一个缸数值会比其他的大一点,但不是每次都是那个缸
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嗯,车子在身边吗?
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在停车场,可以下去
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嗯,如果方便建议您提供一下空气流量计、节气门角度、节气门前、后压力数据流。
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油轨压力和燃油低压压力数据流
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以上数据流关闭空调,怠速数据流即可
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李文东
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