双离合变速箱的机械档杆当中没有机电单元，这款变速箱的机电单元是集成在变速箱内部的，不在档杆的位置。双离合变速箱出现换挡异常和换挡的时候出现冲击的情况，用诊断仪检测到压力传感器，转速信号或者换挡拨叉这些故障码，需要维修或者更换机电单元。拆卸机电单元不需要拆下变速箱，直接在车上就可以更换，选择翻新或者开车的机电单元价位在3000元，更换全新原厂的需要5000元。选择拆车件就可以，可以保修一年，一年之内出现质量问题可以免费更换，全新原装的机电单元，一天保修都没有。双离合变速箱每10万公里保养一次就行，一定要使用原厂油，平时不需要维护，在遇到堵车的路况下，更换为手动模式，以避免变速箱频繁的升降挡，造成离合器模块过热和磨损。
双离合变速箱的机械档杆当中没有机电单元，这款变速箱的机电单元是集成在变速箱内部的，不在档杆的位置。双离合变速箱出现换挡异常和换挡的时候出现冲击的情况，用诊断仪检测到压力传感器，转速信号或者换挡拨叉这些故障码，需要维修或者更换机电单元。拆卸机电单元不需要拆下变速箱，直接在车上就可以更换，选择翻新或者开车的机电单元价位在3000元，更换全新原厂的需要5000元。选择拆车件就可以，可以保修一年，一年之内出现质量问题可以免费更换，全新原装的机电单元，一天保修都没有。双离合变速箱每10万公里保养一次就行，一定要使用原厂油，平时不需要维护，在遇到堵车的路况下，更换为手动模式，以避免变速箱频繁的升降挡，造成离合器模块过热和磨损。
六速湿式双离合是电子档杆好还是机械档杆好？哪个更耐用？
机械档杆更耐用的，电子档杆一旦出现网络通讯的问题，档就挂不上了。
CVT变速箱有没有机电单元？
吉利帝豪s cvt是用的哪个厂家的？什么型号的？
吉利帝豪这款车用的就是吉利自己的变速箱，吉利汽车有能力生产自己的CVT变速箱和双离合变速箱。 Cvt变速箱没有机电单元。
双离合，机械挡杆变速箱有没有机电单元？
有的，双离合变速箱的机电单元就集成在变速箱的内部，无论是机械还是电子档杆都有机电单元。
