根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果碳载量数据流没有问题的话，压差传感器本身以及到模块的线路对地电压数据也都是合适的话，需要连接c端连接器重新给发动机电脑版编程数据匹配一下看看吧。
建议：重新给发动机电脑版编程数据匹配一下看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果碳载量数据流没有问题的话，压差传感器本身以及到模块的线路对地电压数据也都是合适的话，需要连接c端连接器重新给发动机电脑版编程数据匹配一下看看吧。
建议：重新给发动机电脑版编程数据匹配一下看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，连接电脑进具体型号具体车型读下故障代码看看。故障代码图片发我看看。
好的，你把进具体车型具体型号读出来的故障代码图片也发我看看
全部故障代码清码一下看看，把最后清不掉的发过来
清不了这些
这个问题基本上还是后处理催化效率不足引起来的问题。
碳载量或者碳烟值数据流读出来发我
需要更换什么配件吗？
可能需要更换压差传感器或者需要清洗颗粒铺捉。
你先把碳载量或者碳烟值数据流读出来发我
视频暂不支持播放
选择具体车型具体型号读
正在读取
尿素液位这些故障都是历史的尿素喷射单元这块先不要考虑。
目前车子烧尿素是正常的吧？
如果读出来碳载量数据是小于15克的话，先把压差传感器本身以及到发动机电脑版之间的三条线路对地电压数据检测一下看看。
打开钥匙门和启动起来怠速和加速时候的电压变化都看看。
如果读出来碳载量数据是小于15克的话，先把压差传感器本身以及到发动机电脑版之间的三条线路对地电压数据检测一下看看。打开钥匙门和启动起来怠速和加速时候的电压变化都看看。如果电压数据不会变化，线路通断也是对的话，需要重新编程数据匹配发动机电脑版本身吧。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
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