根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(首先重点检查正时,然后需要检查可变正时的执行器或者油压控制电磁阀,传感器都可能会影响)
建议:(可以通过读取发动机系统里面实际与期望的可变角度来检测是否可变正时的系统有问题,在正常的数据流期望值和实际值都是会接近于0度)
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(首先重点检查正时,然后需要检查可变正时的执行器或者油压控制电磁阀,传感器都可能会影响)
建议:(可以通过读取发动机系统里面实际与期望的可变角度来检测是否可变正时的系统有问题,在正常的数据流期望值和实际值都是会接近于0度)
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好
我这台福睿斯1.5大修完,高温,缸套变形,
现在装上车怠速抖动,
报曲轴位置凸轮轴位置关系
这个故障它影响的因素也是比较多,但是通常比较常见的就是证实这块出问题,对的不准确。
读数据流,传感器a-0.19左右跳动,传感器b-49左右跳动
你皮带盘和曲轴定位在一缸的上止点吗?用专用工具对的吗?
我就是用专用工具对的啊
你不用读数据流了,现在明显就是p007这个地方引起首先要解决这个0017。
现在是1缸上止点
我发给你的图片你看下,
这样子对有错吗
你定位的工具是哪一个?
短的
4s
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对啊,我现在套进去就是这样啊
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我重新再对一遍看看
这个比较紧,就套这样而已
你说比较紧,什么意思?
不好谈
不好套进去
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还有一点就是曲轴位置传感器,跟曲轴这个记号点这样子对,没错吧