根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:废气阀连接管路,出现老化或者漏气建议更换。
建议:此发动机正常工作温度较高,这种塑料材质的废气管容易老化变脆,由于拆卸而导致损坏。师傅建议更换也是为了防止一旦拆卸出现问题导致不必要的麻烦。这种情况建议您听师傅的建议及时更换。
以上故障诊断是根据我 20年 维修 大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:废气阀连接管路,出现老化或者漏气建议更换。
建议:此发动机正常工作温度较高,这种塑料材质的废气管容易老化变脆,由于拆卸而导致损坏。师傅建议更换也是为了防止一旦拆卸出现问题导致不必要的麻烦。这种情况建议您听师傅的建议及时更换。
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大众的车型,管路比较容易出现泄漏和老化,如果售后诊断管路出现泄漏或者老化的情况,或者已经硬化,就需要换掉了。
师傅,后面这三根管是什么管啊
您的车出现什么问题了?报码,抖动和启动困难吗?
我开起来没什么问题,4s店说有漏
那你车有什么故障?你去4s店维修了。
我的车本来只是曲前油封漏油,送去维修顺道做检查
我还有两个报警码,就是两边的进气道翻板卡在开启位置
我的发动机是BAR那一款
他们建议我换两边的传感器
这个软管由于老化之后非常脆,拆卸的话容易坏掉,所以他们建议更换。您可以看一下你那边的实际情况,如果车已经出保修的话,您去外面维修会便宜很多钱。如果在4s店维修的话,这个软管一旦拆卸过程中损坏,他们也不会赔给你新的软管,所以会建议你换掉。
这个东西如果不拆卸的话,一般不会出现漏气的情况,但是老化之后,拆卸就容易坏掉。
这个软管是什么作用的呢?师傅
曲轴箱通风的废气管。
哦哦,这样子,那麻烦师傅帮我看下,我这款发动机要是报了两侧进气翻板卡在开启位置,大概率是什么问题
我看有一款v8发动机是有个真空阀的,我这个好像是个电机带动的
这个最大的可能是进气歧管的问题,因为这个是通病,内部的阀片由于积炭过多会出现卡住,电脑就报码了,传感器本身和控制线路这些坏的并不多。
那这个就得把进气歧管拆下来看看吗?
对,因为这个内部翻版卡住之后,可以先清洗试试,需要拆下来。
师傅,一般这个车曲前油封漏油,大概率是油封的问题吧?我这边也换了几个油封了,只不过这边人拿锤子敲进去的,我现在不确定,到底是油封坏了,还是有其他问题
换完还是漏
有可能是油封问题或者是曲轴出现磨损了。
曲轴磨出凹槽的话,油封就换不住啊。
那这个要更换曲轴吗?
如果是曲轴磨损的话
如果曲轴磨出凹槽了,只能换曲轴了。
这个衢州没办法修复。
一般出现曲轴磨损的几率大吗?师傅
确实遇到有磨损的,但是不多。
这个主要和保养有关。
哦哦,好的,谢谢师傅
没什么其他问题了
好的,不客气。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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